日常駕駛中保護汽車電控系統(tǒng)，要注意這些方面。

進行維修前要清楚該車的ECU及主要電子元件位置，避免誤拆誤卸，給它們可靠保護。

嚴禁在發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時中斷蓄電池電路，不然產(chǎn)生的瞬時過電壓會損壞ECU和傳感器。當汽車控制系統(tǒng)故障報警燈亮時，別斷開蓄電池電路。蓄電池極性不能接反，也不允許在無蓄電池時用外接電源起動發(fā)動機。

檢修電控系統(tǒng)前，先關(guān)閉點火開關(guān)。測試過程中，除特殊注明，只能用高阻抗數(shù)字式萬用表測試ECU及傳感器，別用指針式萬用表，也嚴禁用試燈測試與ECU相連的電氣裝置，禁止搭鐵試火和拆線刮火的電路檢測方法。

要留意日常行駛狀況，行駛后關(guān)注車輛啟動、加速和行駛中有無異常抖動、噪音或動力減弱等，定期去專業(yè)維修店檢測電控系統(tǒng)有無故障碼，保證電機絕緣性能良好，及時清理電機表面灰塵雜物。

避免在電控裝置附近安裝信號發(fā)射和接收裝置及導線。

電子控制汽油噴射發(fā)動機因有排氣凈化裝置，對汽油質(zhì)量要求高，記得定期換汽油濾清器。發(fā)動機要使用90號以上無鉛汽油，并且做好進氣系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)及點火系統(tǒng)的定期維護，這對保持發(fā)動機性能和延長壽命很關(guān)鍵。

對于電控懸架系統(tǒng)的車輛，不要超載，盡量減少在坑洞路面行駛，更要防止在坑洞路面高速行駛。因為超載或者惡劣路況行駛可能會對電控懸架系統(tǒng)帶來過大壓力，影響其正常工作。

總之，在日常駕駛和保養(yǎng)中多注意這些細節(jié)，就能更好地保護汽車的電控系統(tǒng)，讓汽車的電控系統(tǒng)穩(wěn)定運行，減少故障發(fā)生概率，延長其使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）