不使用風(fēng)炮拆摩托車離合器，先把換擋拔桿和導(dǎo)板拿下來。這一步是為了后續(xù)操作有足夠空間，方便我們進(jìn)一步拆卸離合器相關(guān)部件。

接著，用十字螺絲刀拆下離合器端蓋上的四個(gè)十字沉頭螺釘。拆的時(shí)候要注意，把螺釘完全擰下來并放好，別弄丟了。

取下離合器端蓋后，就能看到一個(gè)四爪螺絲。這時(shí)，用小扁平螺絲刀小心翼翼地撬開它的一個(gè)鎖片。這鎖片是起到固定作用的，撬開它才能進(jìn)行下一步。

然后，使用專用工具離合器固定卡扣把離合器卡住，這樣能保證在后續(xù)拆卸過程中離合器不會(huì)亂動(dòng)，確保操作安全和順利。

再用四爪套筒扳手去拆外面是圓形且有四個(gè)缺口的螺母。這個(gè)螺母拆下來后，鎖片和蝶形彈簧墊圈也就可以輕松取下了。

到這一步，離合器總成就能拿下來啦。

另外還有一些小技巧?？梢杂靡粋€(gè)8mm六角米字扳手松開壓緊螺釘，再用16mm或17mm套筒工具抽出從動(dòng)盤。要是遇到干式分流器/分動(dòng)機(jī)夾子，用13mm套頭扳手，或者用大毛巾包裹住后取下。

最后，用10和12毫米套頭扳手或者12千分之6螺旋扳手松開前端安裝法蘭上的四根螺栓，讓前端安裝法蘭伸出。

在正式拆離合器之前，要是先把變速器殼和離合器鏈輪蓋以及相應(yīng)的螺栓拆卸掉，會(huì)更便于操作。把離合器壓緊板拆卸后，再去拆離合器鋼片和摩擦片。

而且在拆卸離合器前讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于滑行狀態(tài)，整個(gè)操作過程會(huì)更加順暢，能讓你更輕松地完成不使用風(fēng)炮拆摩托車離合器這件事。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）