汽車氣缸床沖了對(duì)車輛影響可不小。

首先是動(dòng)力方面，汽車在行駛時(shí)會(huì)感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)使不上勁，提速困難。這是因?yàn)楦邏焊邷厝細(xì)鈴母讐|串出，也就是串氣了，發(fā)動(dòng)機(jī)功率隨之下降，車輛就沒(méi)法像正常時(shí)那樣快速響應(yīng)駕駛員的加速指令，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)熄火，或者無(wú)法高速、滿載行駛。

接著是漏油問(wèn)題，會(huì)有潤(rùn)滑油從缸墊處漏出，油底殼里的機(jī)油消耗得特別快。要是不及時(shí)處理，機(jī)油越來(lái)越少，就可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)燒曲軸等故障。

漏水情況也很常見(jiàn)，冷卻水會(huì)從缸墊處漏出來(lái)，水消耗量大增。要是一直這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)得不到足夠的冷卻，就可能出現(xiàn)干燒的情況，進(jìn)而導(dǎo)致氣缸變形。而且水漏進(jìn)油底殼后，會(huì)讓機(jī)油乳化，這同樣會(huì)引起燒曲軸以及發(fā)動(dòng)機(jī)干燒、氣缸變形等嚴(yán)重問(wèn)題。

還有氣進(jìn)入油底殼，會(huì)導(dǎo)致呼吸器串氣，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪、搖臂等部位潤(rùn)滑不良，發(fā)動(dòng)機(jī)功率自然也會(huì)下降。氣進(jìn)入水路的話，會(huì)導(dǎo)致水箱串氣，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降不說(shuō)，冷卻效果也變差了，時(shí)間一長(zhǎng)，氣缸也容易變形。

另外，當(dāng)氣缸床沖了，缸蓋和缸體接縫處或者局部會(huì)出現(xiàn)漏氣聲，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后還可能有某1個(gè)缸或某2個(gè)缸不工作，發(fā)出蓬蓬的聲音。散熱器也會(huì)不斷缺水，散熱器加水口冒氣泡，或者在冷卻水表層有油珠。要是不維修，冷卻液進(jìn)入油道，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致拉缸或者抱軸瓦。

總之，汽車氣缸床沖了會(huì)對(duì)車輛多個(gè)方面產(chǎn)生不良影響，一旦發(fā)現(xiàn)相關(guān)癥狀，得及時(shí)維修處理 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）