極氪001的緊急轉(zhuǎn)向輔助挺不錯(cuò)。

先說說它的開啟方式，在城市擁堵路段，按下方向盤左上角按鍵就能開啟ACC自適應(yīng)巡航功能。這時(shí)候，極氪001對(duì)視野內(nèi)小汽車和自行車的識(shí)別速度很快，能精準(zhǔn)識(shí)別并跟隨前車走走停停，大大緩解駕駛疲勞。

在城市快速路段，極氪001更是表現(xiàn)出色。雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)讓車輛提速迅猛，超車輕松。寬體車身設(shè)計(jì)和空氣懸架的配合，使得駕駛過程非常平穩(wěn)。

它有六種駕駛模式，舒適模式下方向盤轉(zhuǎn)向力度最為舒服，駕駛起來輕松又自在；運(yùn)動(dòng)模式下方向盤偏硬，給駕駛者帶來更具操控感的體驗(yàn)。

極氪001采用偏向視覺的智能駕駛方案，配備1個(gè)前毫米波雷達(dá)和13個(gè)攝像頭，信息量豐富，能更好地分析決策。其搭載的Mobileye EyeQ5H智能駕駛芯片和Mobileye SuperVision駕駛輔助系統(tǒng)，在已推送的功能里表現(xiàn)良好。像自適應(yīng)巡航和車道保持功能在高速上體驗(yàn)正常，能及時(shí)加減速并保持車身在車道中部。

在行人場(chǎng)景識(shí)別與規(guī)避等測(cè)試中，基礎(chǔ)的駕駛輔助和主動(dòng)剎車也表現(xiàn)出色。

在實(shí)際駕駛中，極氪001的緊急轉(zhuǎn)向輔助等智能駕駛輔助系統(tǒng)可靠性和穩(wěn)定性高。特別是車道保持方面，能準(zhǔn)確識(shí)別車道線，讓車輛穩(wěn)穩(wěn)地在車道內(nèi)行駛。而且整車支持OTA升級(jí)，會(huì)不斷優(yōu)化和增加新功能。就拿現(xiàn)在來說，ACC/LCC跟車距離可調(diào)得更近，啟停反應(yīng)快。

總之，極氪001的緊急轉(zhuǎn)向輔助以及整個(gè)智能駕駛輔助系統(tǒng)，為駕駛者帶來了諸多便利和舒適的駕駛體驗(yàn)，能讓駕駛變得更加輕松和安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）