選擇適合自己車型的懸掛系統(tǒng)，要從駕駛需求和個人偏好出發(fā)。

市面上常見的懸掛系統(tǒng)有扭力梁、雙叉臂、麥弗遜和多連桿四種。

如果是經(jīng)濟型車，麥弗遜懸架是不錯的選擇。它結(jié)構(gòu)簡單、成本低、占用空間小，是很多車型的標準配置。而且重量輕，有助于減輕車輛整體重量。麥弗遜式獨立懸架主要由螺旋彈簧、減震器、三角形下擺臂組成，響應快。部分廠家還會加一根橫向穩(wěn)定桿，提高懸架側(cè)傾角剛度，減少車身傾角，能提供不錯的操控性和穩(wěn)定性，很適合家用車日常在城市道路行駛。

要是追求出色的運動性，雙叉臂式懸掛值得考慮。它強度和耐沖擊力強，車輛轉(zhuǎn)彎時能更好抑制側(cè)傾和制動點頭等問題。在一些高性能車、跑車上經(jīng)常能看到它的身影，能帶來優(yōu)秀的駕駛操控體驗。

多連桿懸掛系統(tǒng)也有獨特優(yōu)勢。它由許多連桿組成，能為車輪提供多個方向的控制力，讓車輪行駛軌跡更可靠。5連桿后懸掛構(gòu)造簡單、重量輕，能改善加速和制動時的平順性、舒適性，保證直線行駛穩(wěn)定，還能增加后排座椅和行李廂空間；4連桿前懸掛多用于豪華轎車，能精確分離牽引力、制動力和轉(zhuǎn)向力，賦予車輛精確轉(zhuǎn)向控制。多連桿懸掛常用于中高端車型，兼顧舒適性和操控性。

扭力梁懸掛結(jié)構(gòu)簡單，成本低，能有效通過彈簧結(jié)構(gòu)減少通過崎嶇路面帶來的上下震動，常見于一些小型車和入門級車型，對于只是在城市平坦道路日常通勤的車輛來說，也能滿足基本需求。

總之，家庭用車注重舒適性，獨立懸架如麥弗遜或多連桿更合適；追求操控和舒適，多連桿或雙叉臂式可考慮；預算充足追求極致體驗，電磁懸掛或空氣懸掛是高端之選。選擇適合自己車型的懸掛系統(tǒng)，才能帶來更好的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）