汽車尾燈的材質(zhì)對其性能影響顯著。

常用的亞克力材料在多方面展現(xiàn)出優(yōu)勢。

光傳遞性能上，亞克力材料光傳遞性優(yōu)越。光線照射下，能讓尾燈產(chǎn)生均勻且明亮的光線，為其他駕駛者提供清晰信號。其透明性使燈光順利穿透尾燈表面，避免光線散射和損失，實現(xiàn)高效照明，讓尾燈在各種環(huán)境下都能有效發(fā)揮警示作用。

耐候性能方面，亞克力材料耐熱性和抗紫外線性能出色。汽車尾燈長時間工作會產(chǎn)生高溫，在高溫環(huán)境下長期使用，亞克力材質(zhì)不會變色或變形，能適應(yīng)惡劣的戶外環(huán)境，確保尾燈的穩(wěn)定性和耐用性。

耐磨性能上，汽車行駛時，尾燈易受路面顆粒、塵土和碎石影響。亞克力材料耐磨性佳，可抵抗這些帶來的表面劃痕和磨損，大大延長尾燈使用壽命。

抗沖擊性能也值得一提，行駛中尾燈可能遭受碰撞或撞擊。亞克力材料抗沖擊性強，能有效保護尾燈內(nèi)部光源和電路不受損害。而且即便破碎，也不會像玻璃那樣產(chǎn)生尖銳碎片，安全性很高。

在重量方面，亞克力材料相對較輕，有助于減輕車輛負荷，降低油耗，對車輛的整體性能有積極作用。

從加工和造型角度，亞克力材料質(zhì)地柔和、色彩豐富艷麗，可塑性強、易加工成型、造型變化大。這既滿足了不同消費者的個性追求，也為汽車制造商提供了更多創(chuàng)意空間。

汽車尾燈不同部件材料不同。配光鏡用染色亞克力材料，有較高耐熱性和良好加工性；殼體用耐熱ABS、耐熱ASA材料，具備良好耐熱性、流動性，易加工和著色；內(nèi)配光鏡用PC材料，耐刮擦性能好；燈泡支架用ABS材料；燈泡底座用玻纖增強尼龍材料或改性PP材料，可經(jīng)受燈泡長時間高溫，不變形且耐老化。

合適的材質(zhì)選擇，能提升車輛行駛安全性和美觀性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）