邁騰踩油門變速箱異響，原因及解決辦法如下。

國六邁騰用的DQ381變速箱，升降檔可能有聲音。解決辦法是13檔升檔重踩油門，升檔保持油門穩(wěn)定，別一踩一松，不然有齒輪聲。若異響嚴重，熄火重啟，異響會降低或減輕。

雙離合因自身結(jié)構(gòu)有機械聲音正常，若異響明顯，18年上旬前的車，檢查有無換過拉線頭，換后會改善。拉線頭處易異響，多是共振和換擋時的嘩啦聲。

涼車時，變速箱油未充分潤滑，1升2檔易有聲音。濕式DQ380變速箱，離合器油液多阻力大，加上國內(nèi)改的DQ500結(jié)構(gòu)不完善，低速時變速箱齒輪和雙離合有類似脫檔的咔咔聲。330車主非涼車時，起步和低速把油門轉(zhuǎn)速拉高些，讓變速箱記憶行駛習(xí)慣，異響會改善。

半軸與剎車盤連接處螺絲松動也會導(dǎo)致異響。拆下車輪檢查并緊固螺絲，能解決因螺絲松動，半軸前后轉(zhuǎn)動時剎車盤螺絲孔位與固定螺絲松曠產(chǎn)生的撞擊異響。

去4S店索賠免費換變速箱拉線頭，能解決部分異響問題。

還有其他可能原因。

軸承磨損或損壞，縫隙變大，配合精度下降，會產(chǎn)生異響。建議送專業(yè)維修廠檢查更換故障部件。

齒輪磨損、更換不當，嚙合間隙異常，會增加機械摩擦產(chǎn)生異響。

潤滑系統(tǒng)問題，如潤滑油不足、油品過期或粘度不適，會使內(nèi)部零部件摩擦加劇。要定期檢查和更換變速箱油。

控制系統(tǒng)故障，像傳感器、線路或控制單元故障，可能導(dǎo)致異響，需專業(yè)診斷工具檢測。

離合器磨損或故障，換擋時尤其是低速換擋會有明顯“咔噠”聲，通常與離合器分離軸承損壞有關(guān)。

2款邁騰起步猛踩油門出現(xiàn)卡卡聲，很快消失，是離合嚙合不好，轉(zhuǎn)速突然增加導(dǎo)致，不要猛踩油門。

若變速器發(fā)出金屬干摩擦聲，是缺油或油質(zhì)不好，應(yīng)加油并檢查油質(zhì)量，必要時更換。

若變速器工作時發(fā)出突然撞擊聲，多為輪齒斷裂，要及時拆下變速器蓋檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）