方程豹豹5的主動液壓懸架也就是云輦P主動液壓懸架，那是相當出色。這云輦P主動液壓懸架可是和百萬級SUV仰望U8同款，曾經(jīng)還被F1使用過，后來因為性能太強被賽事規(guī)則禁止了。

首先說它的通過性，液壓懸架在通過障礙時可調(diào)節(jié)高度達140mm，標準版滿載最小離地間隙220mm，云輦P加持后滿載最小離地間隙達310mm，接近角離去角分別從35和32度提升到39和35度，最大涉水深度能提升至790mm。這意味著面對復雜路況，像起伏大的山路、泥濘道路等，它都能輕松應對，保證車輪與地面良好接觸，增強通過性和抓地力。

在公路行駛方面也有不錯表現(xiàn)。城市柏油路面上，它的濾震效果好，能讓你享受舒適的駕乘體驗。高速變線時，車輛很穩(wěn)定。這得益于前獨立雙叉臂懸掛和后多連桿獨立懸掛的組合，前獨立雙叉臂提供更好橫向支撐力，減少車身側(cè)傾，確保精準操控；后多連桿有效過濾路面顛簸。

云輦P主動液壓懸架還有很多優(yōu)勢。它在傳統(tǒng)液壓懸掛基礎(chǔ)上加入更多智能化自適應調(diào)節(jié)，能根據(jù)路況實時調(diào)整阻尼大小，一秒內(nèi)可調(diào)節(jié)千次，提升響應速度和調(diào)節(jié)精度。最大承載力可達5噸，遠高于普通空氣懸掛的3噸。而且耐久度高，在泥水中舉升10.8萬次無異常，能承受1.5米跌落，在各種極端環(huán)境下都能穩(wěn)定發(fā)揮作用。

為了讓這套系統(tǒng)更完美，新款方程豹豹5加入激光雷達實現(xiàn)預調(diào)節(jié)，在越野穿越場景中能解決預瞄問題，保持車輛剛性與舒適性的平衡，在調(diào)整車身高度、底盤剛性、四驅(qū)分配等方面都能更好發(fā)揮作用，也降低了駕駛門檻。

無論是越野還是日常家用，方程豹豹5的主動液壓懸架都能帶來出色體驗，在同級別車型中優(yōu)勢明顯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）