新車(chē)空調(diào)制冷效果不好啥原因。

制冷劑方面，不足或泄漏是常見(jiàn)原因。制冷劑是空調(diào)制冷關(guān)鍵，不足或漏了，制冷效果就受影響；另外，要是制冷劑過(guò)多，超出空調(diào)系統(tǒng)要求比例，散熱量下降，也會(huì)影響制冷 。

空調(diào)濾芯堵塞也會(huì)有問(wèn)題，它負(fù)責(zé)過(guò)濾進(jìn)入車(chē)內(nèi)的空氣，堵了會(huì)影響空調(diào)系統(tǒng)正常工作，降低制冷效果。

空調(diào)系統(tǒng)自身故障也不能忽視，像壓縮機(jī)、膨脹閥、蒸發(fā)器等部件出問(wèn)題，都可能讓制冷效果不佳。

車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間不保養(yǎng)也有關(guān)聯(lián)，比如不清洗空調(diào)管道、不更換空調(diào)濾芯等，時(shí)間久了制冷效果就會(huì)下降。

環(huán)境溫度過(guò)高會(huì)影響，高溫下制冷劑蒸發(fā)速度變慢，制冷效果自然降低。

還有駕駛室內(nèi)熱量過(guò)高，像陽(yáng)光直射、座椅和儀表板發(fā)熱等，會(huì)讓空調(diào)系統(tǒng)工作效率降低，影響制冷。

另外，汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶松弛也會(huì)導(dǎo)致制冷不好，驅(qū)動(dòng)帶驅(qū)動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)，松了壓縮機(jī)工作會(huì)打滑，傳動(dòng)效率下降，壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速和制冷劑輸送量降低，制冷就不行了。

空調(diào)內(nèi)氟利昂量不夠也不行，氟利昂吸收熱量，量不夠就無(wú)法有效帶走車(chē)內(nèi)熱量。

空調(diào)內(nèi)管路阻塞，制冷劑流動(dòng)受阻，熱量無(wú)法有效傳遞，制冷效果就差。

壓縮機(jī)若無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不能把液態(tài)制冷劑轉(zhuǎn)化為氣體帶走熱量，制冷也會(huì)受影響。

冷凝器散熱效果差，制冷劑無(wú)法很好冷卻降壓，也影響制冷。

空調(diào)濾網(wǎng)堵塞，出風(fēng)口風(fēng)量小，也會(huì)讓車(chē)主感覺(jué)制冷不足。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）