極氪001電磁減震懸掛相當(dāng)出色。它由全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)和CCD電磁減震系統(tǒng)組成。

CCD電磁減震系統(tǒng)與MRC類(lèi)似，屬于控制阻尼的液壓桿技術(shù)。在底盤(pán)輪胎前方裝有感應(yīng)地面高度的傳感器，能實(shí)時(shí)測(cè)量前方路面高度，并把數(shù)據(jù)傳遞給減震器。減震器內(nèi)部填充天納克的磁性液壓油，這種油在電壓作用下改變，進(jìn)而調(diào)整懸掛系統(tǒng)軟硬程度。電磁控制器響應(yīng)速度和頻率越高，懸掛系統(tǒng)調(diào)整越迅速。而且極氪001的CCD電磁減震系統(tǒng)配備四個(gè)點(diǎn)位，確保精準(zhǔn)控制。

空氣彈簧方面，極氪001采用威巴克膜式空氣彈簧。能保持車(chē)輛恒定水平，還可根據(jù)不同需求調(diào)整車(chē)身高度，保障駕駛舒適性和安全性。同時(shí)能優(yōu)化下方氣流，輔助電池冷卻，降低車(chē)身高度，改善空氣動(dòng)力學(xué)效果，增加續(xù)航里程。也能保護(hù)底盤(pán)和電池倉(cāng)，并結(jié)合車(chē)主上下車(chē)動(dòng)作自動(dòng)控制升降，提升舒適度。并且充氣和放氣時(shí)噪音控制良好，選用的氣囊材料壽命長(zhǎng)、耐磨，首任車(chē)主可享終生質(zhì)保。

極氪001的電磁減震懸掛響應(yīng)速度極快，能在1毫秒內(nèi)針對(duì)路面情況作出反應(yīng)，有效抑制振動(dòng)，保持車(chē)身穩(wěn)定。其配備的1000HZ電磁減震器，每秒可掃描底盤(pán)信息1000次，并根據(jù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)調(diào)整懸掛軟硬度，大幅減少啟剎頓挫感，改善側(cè)傾穩(wěn)定性，讓車(chē)輛在起步、剎車(chē)和過(guò)彎等高G值場(chǎng)景下表現(xiàn)更出色。

從懸架結(jié)構(gòu)來(lái)看，前懸架是虛擬雙球節(jié)雙叉臂設(shè)計(jì)，后懸架為集成式多連桿設(shè)計(jì)。通過(guò)使用H型下擺臂和液壓襯套，有效減小懸架傳遞到車(chē)廂的沖擊振動(dòng)，提升NVH表現(xiàn)。全鋁懸架設(shè)計(jì)降低了簧下質(zhì)量，提升操控性能。

新款極氪001采用雙腔空氣懸掛，不僅能調(diào)整高低，還能調(diào)整避震軟硬。加上CCD電磁減振系統(tǒng)帶來(lái)魔毯底盤(pán)，通過(guò)攝像頭、激光雷達(dá)提前預(yù)判前方路面起伏，識(shí)別減速帶等，剎那間懸掛就自動(dòng)完成軟硬調(diào)節(jié)，舒適度更上一層樓。

總之，極氪001電磁減震懸掛在提升車(chē)輛舒適性、操控性和通過(guò)性等方面表現(xiàn)卓越 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）