方程豹引擎蓋隔音止震板挺不錯。它作用大，能抑制車輛鋼板共振，阻隔引擎高頻噪音，降低車內(nèi)噪音。

從原理上，由丁基橡膠和鋁板組成，丁基橡膠阻尼層減少鋼板震動頻率，鋁板約束阻尼讓阻尼層彎曲度變小，達到良好止震效果，還能改變金屬固有頻率避免共振，對低頻聲音隔離效果也顯著，像在引擎蓋等金屬表面使用，能形成隔音屏障，橡膠吸收聲音能量，鋁箔反射部分聲音。

方程豹車型設(shè)計上也考慮到一些與隔音止震相關(guān)的情況。比如方程豹5的引擎蓋蒙皮軟，2023年12月之前出廠的不軟，之后部分批次可能軟，這一方面是為減輕自重，車自重2.85噸，用較薄鋼板做車身蒙皮但不影響質(zhì)量和安全性；另一方面8月份新國標要求引擎蓋軟以保護行人頭部。而且其引擎蓋面積大，下面加強筋作用有限，可通過用結(jié)構(gòu)膠填充再貼止震板，還能起到機艙隔音效果。

實際使用中，止震板對隔音有積極作用，但要降低噪音不能單純依賴它。廠家在車輛生產(chǎn)時會根據(jù)白車身頻率均衡鋪設(shè)隔音材料，咱們自行改造要選合適材料和方法。比如還可搭配隔音氈，像使用隔音氈能降低路噪。

購買和使用止震板有要點。購買要選有檢測報告、阻燃的，防止膠質(zhì)化學物質(zhì)揮發(fā)影響健康。使用時不要把所有表面全貼滿，板與板之間留空隙，這樣能更均勻過濾聲波。

通過合理使用方程豹引擎蓋隔音止震板，并綜合考慮搭配其他隔音材料及正確施工 ，能有效降低汽車行駛中的噪音，提升駕駛舒適感，讓駕駛體驗更美好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）