影響柴油機(jī)油性能的因素有不少。

粘度方面，國內(nèi)柴油機(jī)油按SAE粘度級(jí)別分類，像“XW - XX”形式，“W”前數(shù)字越小低溫流動(dòng)性越好，“W”后數(shù)字越大高溫粘度越高。合適的粘度能在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)形成穩(wěn)定油膜，比如重負(fù)荷柴油機(jī)就需粘度稍大的機(jī)油，在高溫高負(fù)荷下保障潤滑；車輛載荷高、轉(zhuǎn)速低時(shí)，也應(yīng)選粘度稍大的，反之可選粘度稍低的，利于啟動(dòng)和節(jié)能。

質(zhì)量級(jí)別上，API柴機(jī)油質(zhì)量級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)是Cx系列，如CF - 4、CH - 4、CI - 4等，字母越靠后質(zhì)量級(jí)別越高，高品質(zhì)柴油機(jī)油抗氧化、抗酸化能力強(qiáng)，能長時(shí)間提供潤滑和保護(hù)。

基礎(chǔ)油、粘度指數(shù)改進(jìn)劑、降凝劑等對(duì)柴油機(jī)油性能影響也大，比如調(diào)合CH - 4 10W - 40油品時(shí)，這些成分會(huì)顯著影響其高低溫性能，CH - 4 10W - 40具有高粘度、大跨度特點(diǎn)，高低溫性能好，能四季通用保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)和使用條件也有關(guān)聯(lián)，不同發(fā)動(dòng)機(jī)和使用條件對(duì)機(jī)油性能要求不同，要選等級(jí)和性能符合發(fā)動(dòng)機(jī)具體要求的柴油機(jī)油。

地區(qū)和季節(jié)氣溫不可忽視，冬季寒冷地區(qū)應(yīng)選粘度小、傾點(diǎn)低的機(jī)油或多級(jí)油，夏季或氣溫高的地區(qū)選粘度適當(dāng)高的機(jī)油。

柴油機(jī)油本身的理化指標(biāo)和臺(tái)架評(píng)定指標(biāo)眾多，像高溫清凈分散、抗磨損等指標(biāo)都重要。在銷售及使用中，牌號(hào)推薦、外觀觀察、剪切與粘度、堿值和磨損元素這五個(gè)方面需重點(diǎn)留意。

另外，燃料油污染會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)油黏度下降，柴油機(jī)油工作時(shí)油溫一般不高于90℃ 。

了解這些因素，能更好保障柴油機(jī)油性能，讓發(fā)動(dòng)機(jī)得到良好呵護(hù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）