在干燥柏油路上漂移，路面抓地力好，轉(zhuǎn)向動(dòng)作要迅速果斷，油門控制得精準(zhǔn)。因?yàn)樽サ亓?qiáng)，操作需更敏銳，同時(shí)要控制好漂移角度和時(shí)長(zhǎng)，像直路行駛中猛踩剎車后打方向、轉(zhuǎn)彎中猛踩剎車這些方法都適用。

濕滑路面摩擦力小，剎車力度得減輕，油門響應(yīng)要柔和，防止車輛失控。可以采用比如轉(zhuǎn)彎中拉手剎這種相對(duì)溫和的方式來實(shí)現(xiàn)漂移。

彎道多的山路上，得提前規(guī)劃路線。根據(jù)彎道角度和曲率調(diào)整漂移幅度與速度，時(shí)刻留意路況，別撞到障礙物。比如Inertia-Drift松油門利用慣性使車尾甩出、Breaking-Drift踩剎車讓車尾甩出這些技巧，就比較適合在山路上大彎角處使用。

砂石和雪地路面摩擦系數(shù)小，車速慢時(shí)就容易產(chǎn)生漂移，對(duì)車磨損也小。直路行駛中拉起手剎后打方向這種方法在這類路面就比較好用。

漂移前車輛準(zhǔn)備工作很重要，制動(dòng)、懸掛和輪胎要狀態(tài)良好，輪胎抓地力和耐磨性要好。

產(chǎn)生漂移的方法多樣，不同的漂移技巧適用不同路況和驅(qū)動(dòng)形式。像Sidebreak-Drift拉手剎使車尾甩出就適用于FF車種；Straight-Drift入彎前直線處甩尾適用于FR車種狹窄彎。

過彎漂移時(shí)，進(jìn)彎前保持速度，輕拉手剎讓重心前移，迅速打方向盤、踩離合掛低檔，油門不松讓后輪失去抓地力，猛打方向后用油門調(diào)整動(dòng)力持續(xù)性并維持平衡，車尾甩出后往彎道反方向打方向盤增加回轉(zhuǎn)半徑，持續(xù)給油，新手出彎前可減油踩剎車。

總之，漂移要在安全空曠場(chǎng)地練習(xí)，了解車的特性，根據(jù)不同路況選擇合適方法技巧，多練習(xí)才能掌握。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）