常用于制造汽車沖壓件的材料有多種。

鋼板是使用廣泛的材料。按厚度分薄板、中板、厚板、特厚板；按生產(chǎn)方法有熱軋鋼板和冷軋鋼板 。熱軋以板坯為原料，加熱后經(jīng)粗軋、精軋，再冷卻、卷取、精整成產(chǎn)品。冷軋用熱軋鋼卷為原料，酸洗后冷連軋，成品軋硬卷強(qiáng)度、硬度上升，但沖壓性能惡化，常用于簡單變形零件。常規(guī)冷軋板材成本低，沖壓表面光滑，不易裂紋和變形，適合結(jié)構(gòu)簡單沖壓件。高強(qiáng)冷軋板材材質(zhì)堅硬、強(qiáng)度高、耐磨，彈性模量小，不易應(yīng)力集中，但易表面裂紋和變形，制造高強(qiáng)度沖壓件需謹(jǐn)慎。高性能熱軋板材是鋼制沖壓件高級材料，強(qiáng)度、硬度、耐腐蝕性和耐磨性出色，不過成本高。

鋁合金在汽車沖壓件生產(chǎn)中應(yīng)用增多。密度比鋼低，重量輕，耐腐蝕性好，雖強(qiáng)度比鋼稍低，但壓制中不易變形，常用于機(jī)體零件和輕型汽車零件生產(chǎn)。

合金鋼板材堅固，有較高彈性模量、良好耐腐蝕性和低溫韌性，不過價格昂貴，主要用于制造要求高強(qiáng)度和耐腐蝕性的汽車零件。

不銹鋼也是常用材料，主要用于制作外觀要求高、需要防腐蝕的零部件。具有良好的耐腐蝕性能和外觀持久性，適用于汽車外飾件、排氣系統(tǒng)等部件的制作。

此外，還有銅板以及其他非金屬板材類也會在特定汽車沖壓件制造中被采用。

不同材料有各自特性，在制造汽車沖壓件時，要依據(jù)沖壓件的具體使用場景、性能要求、成本預(yù)算等，合理選擇材料，從而制造出高質(zhì)量的汽車沖壓件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）