普銳斯的官方公布油耗是準(zhǔn)確的。豐田普銳斯作為混動(dòng)車(chē)型代表，不同地區(qū)和代次車(chē)型油耗表現(xiàn)出色。

比如第五代普銳斯混動(dòng)車(chē)挑戰(zhàn)吉尼斯世界紀(jì)錄，長(zhǎng)途行駛后平均百公里油耗2.52L。第四代普銳斯在日本JC08油耗測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)下，低至40.8km/L，換算成百公里油耗低于2.5L。新一代豐田普銳斯兩廂版Prius C百公里綜合油耗低至2.8L，全新一代豐田普銳斯百公里綜合油耗最低3L。

普銳斯官方油耗準(zhǔn)確是有依據(jù)的，豐田的油耗測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格，完全基于實(shí)際駕駛場(chǎng)景，涵蓋高速、城市擁堵、空調(diào)使用等多種情況，保證了數(shù)據(jù)的真實(shí)性和可靠性。國(guó)家發(fā)改委公布的車(chē)輛實(shí)際油耗情況顯示，普銳斯是唯一一款實(shí)際油耗比廠家公布的理論油耗還低的車(chē)型。

不過(guò)不同的測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)有差異，中國(guó)采用的油耗測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)與美國(guó)更接近，和日本的JC08油耗測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)不同。像第四代普銳斯在日本采用JC08油耗測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)得出低油耗數(shù)據(jù)，若進(jìn)入國(guó)內(nèi)，其油耗數(shù)據(jù)應(yīng)稍小于4.0L/100km。

新一代普銳斯引擎排量提升至2.0L，性能升級(jí)，實(shí)際綜合油耗會(huì)超過(guò)官方公布數(shù)據(jù)。但這并非說(shuō)明官方公布油耗不準(zhǔn)確，只是車(chē)輛實(shí)際使用中因多種因素影響油耗。

普銳斯混動(dòng)技術(shù)出色，自1997年大批量生產(chǎn)積累了千萬(wàn)級(jí)忠實(shí)用戶，混動(dòng)技術(shù)歷經(jīng)多年沉淀發(fā)展，豐田還總是將最新混動(dòng)技術(shù)優(yōu)先用于普銳斯，像目前領(lǐng)先的THS五代技術(shù)。其混動(dòng)系統(tǒng)有卓越省油能力和極低故障率兩大核心優(yōu)勢(shì)。

總之普銳斯官方公布油耗準(zhǔn)確 ，不過(guò)消費(fèi)者要了解其測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)，才能更精準(zhǔn)判斷車(chē)輛實(shí)際油耗水平 ，在購(gòu)車(chē)時(shí)應(yīng)綜合考慮自身需求、價(jià)格、配置等因素 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）