歐曼自卸車的維修保養(yǎng)成本不算高。歐曼在設(shè)計制造上投入大，車架用高強(qiáng)度鋼材，發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟，變速器匹配合理，本身質(zhì)量可靠。

機(jī)油和濾清器要按規(guī)定里程或時間換，每 10000 公里花費(fèi) 500 - 1000 元，不同發(fā)動機(jī)對機(jī)油有特定要求。

輪胎作為易磨損部件，根據(jù)磨損情況更換，一套 2000 - 5000 元，要定期檢查氣壓、磨損和花紋深度，合理換位。

制動系統(tǒng)保養(yǎng)每 20000 公里 800 - 1500 元，要定期檢查剎車片、剎車盤磨損，更換制動液。

電氣系統(tǒng)每 6 個月檢查一次，花費(fèi) 200 - 500 元，注意電池電量、電極腐蝕和發(fā)電機(jī)狀態(tài)。

廠家建議 10 萬公里保養(yǎng)，周期長。不過要注意柴油質(zhì)量、空氣雜質(zhì)等影響機(jī)油性能的因素，定期換濾清器和機(jī)油很關(guān)鍵。

很多卡友反饋，歐曼自卸車除正常保養(yǎng)外很少出故障，維修保養(yǎng)使用成本低，每年能省不少錢，輪胎、剎車片壽命長，售后服務(wù)也好。而且歐曼保修期長，在重卡中優(yōu)勢明顯，能為用戶節(jié)省維修保養(yǎng)費(fèi)用，提高二手車殘值。

另外，駕駛習(xí)慣好能減少部件損耗，降低維修成本。行駛路況佳，對車輛損傷小。維護(hù)保養(yǎng)到位，嚴(yán)格按廠家建議來，能讓車輛保持良好狀態(tài)。及時檢修故障，能提高工作效率，延長車輛壽命。

自卸車的液壓系統(tǒng)也要做好維護(hù)，要自行檢查液壓的油量，不足及時補(bǔ)充，有破損或泄露盡快處理。還要檢查升降過程中壓缸、齒輪泵、取力器、操縱閥、液壓油缸等運(yùn)動物件是否異常，有問題及時修理或更換。

選發(fā)動機(jī)也很關(guān)鍵，自卸車配濰柴發(fā)動機(jī)不錯，皮實(shí)，保養(yǎng)便宜，維修方便。

只要按廠家建議保養(yǎng)，注意各方面，歐曼自卸車維修保養(yǎng)成本是可控的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）