車輛的身份特征影響汽車保值。出租車、租賃車使用狀況差且報(bào)廢年限短，殘值低；私人用車、大機(jī)關(guān)單位用車殘值較高。

汽車品牌占有率很關(guān)鍵。知名度和市場占有率高的品牌，其車輛價(jià)值更高，像德國、日本品牌在舊車交易中認(rèn)可度高，保值好。

車輛自身的質(zhì)量和技術(shù)不可忽視。汽車對(duì)安全性等多方面有高要求，質(zhì)量好、技術(shù)佳的車輛，使用多年后車況也能保持不錯(cuò)；小廠家質(zhì)量技術(shù)差的車折舊嚴(yán)重，保值低。

汽車自身的使用狀況決定殘值。同樣使用時(shí)間，性能不同價(jià)格差異大，關(guān)鍵部位有較大修理和事故痕跡，殘值會(huì)大幅降低，如尾燈不亮等小損傷影響小。

車輛維修使用費(fèi)用有影響。維修費(fèi)用高，保值率就相對(duì)低，消費(fèi)者買車要考慮維修保養(yǎng)成本。

市場供需關(guān)系重要。某種車型供應(yīng)過多、需求不足，保值率低；反之則高。

汽車環(huán)保、保險(xiǎn)有作用。符合較高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，保險(xiǎn)費(fèi)用低，保值率相對(duì)較高。

品牌認(rèn)知程度影響大。良好口碑提升品牌價(jià)值，售后維修保障好、市場認(rèn)知度高的品牌，保值率高。

市場保有量很關(guān)鍵。暢銷車型保有量高，保值率高；新車需經(jīng)市場考驗(yàn)，隨著市場占有率等上升，保值率會(huì)提高；技術(shù)穩(wěn)定、維修成本低、配件方便的車型保值率也高。

新車售價(jià)的穩(wěn)定性重要。新車價(jià)穩(wěn)定，二手車價(jià)格堅(jiān)挺；新車需加價(jià)的車型，在二手車市場暢銷且保值率高。

購買時(shí)間和公里數(shù)有影響。根據(jù)使用年限和里程數(shù)折扣下降，若有一項(xiàng)明顯超高，按高的評(píng)估。

顏色和配置有作用。常見顏色汽車保值，個(gè)性色除時(shí)尚小車外保值率低；家用車高配車型在二手車評(píng)估時(shí)差價(jià)折損大。

保養(yǎng)和油耗有影響。全程4S店保養(yǎng)車輛價(jià)格稍高，買二手車的人在乎養(yǎng)車成本，保養(yǎng)維修費(fèi)用高，市場接受程度低；中低檔車、小排量更受青睞。

事故受傷程度很關(guān)鍵。小事故如剮蹭等對(duì)殘值率影響不大，大事故如車輛浸水等對(duì)殘值率影響大。

品牌方面，豪華品牌車輛通常建造質(zhì)量高、壽命長，保值更高，如奔馳等。

車型上，SUV和卡車市場需求高，保值率通常更高，如豐田4Runner等。

車齡上，新車保值率高，車齡越長，保值率越低。

里程數(shù)，高里程車輛保值率可能降低。

維護(hù)記錄，定期保養(yǎng)和維護(hù)記錄良好的車輛通常保值更高。

市場供需，某些車型受歡迎，需求高，保值率高。

混合動(dòng)力和電動(dòng)車因人們對(duì)環(huán)保節(jié)能的關(guān)注增加，保值率不斷提高，如豐田普銳斯等。

某些特定的經(jīng)典車型具有收藏和獨(dú)特歷史價(jià)值，保值率高，如福特野馬等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）