排氣管進(jìn)水不一定是車(chē)輛質(zhì)量問(wèn)題。

汽車(chē)排氣管滴水其實(shí)是正常現(xiàn)象，汽油燃燒后生成二氧化碳和水蒸氣，水蒸氣冷凝成液態(tài)水，達(dá)到一定量就從排氣管排出。正常的尾部排氣管滴水說(shuō)明車(chē)子引擎不錯(cuò)，供油系統(tǒng)沒(méi)問(wèn)題，燃燒充分，氣缸也沒(méi)磨損。

有的車(chē)排氣管中部低，廠(chǎng)家會(huì)打孔排水，這也是正常的設(shè)計(jì)。

在汽油燃燒過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生水蒸氣，當(dāng)這些水蒸氣遇冷后，會(huì)冷凝成水滴，并從排氣管排出。特別是在冬季，由于氣溫較低，這種現(xiàn)象會(huì)更加明顯。汽油中氫和氧的含量較高時(shí)，排氣管內(nèi)出現(xiàn)的水滴可能會(huì)增多，例如使用乙醇汽油時(shí)，排氣管滴水的現(xiàn)象會(huì)更為常見(jiàn)，但這并不意味著油品質(zhì)量差。

如果只是排氣管進(jìn)了水，這不算大問(wèn)題，盡快加大油門(mén)，用排氣把水噴出來(lái)就行，水流出后能重新啟動(dòng)車(chē)輛。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管有滴水或者有少量進(jìn)水情況，不要慌張。這往往是正常的物理現(xiàn)象導(dǎo)致的，并非車(chē)輛質(zhì)量有問(wèn)題。冬天氣溫低，尾氣排出被液化，表現(xiàn)為霧狀；細(xì)心的朋友開(kāi)車(chē)時(shí)通過(guò)后視鏡發(fā)現(xiàn)車(chē)輛尾部有白霧出現(xiàn)，一般此時(shí)室外溫度較低，尾氣被液化呈現(xiàn)白霧是正?，F(xiàn)象。排氣筒上出現(xiàn)小水滴并往外掉落也是正常的。

只要車(chē)輛行駛過(guò)程中沒(méi)有出現(xiàn)異常抖動(dòng)、動(dòng)力下降等情況，就基本可以判定車(chē)輛處于正常狀態(tài)。

排氣管出現(xiàn)進(jìn)水或者滴水現(xiàn)象，大多和車(chē)輛正常的燃燒反應(yīng)以及環(huán)境因素有關(guān)，并非車(chē)輛本身質(zhì)量存在問(wèn)題。只要車(chē)輛整體性能良好，排氣管出現(xiàn)的這些現(xiàn)象都無(wú)需過(guò)度擔(dān)憂(yōu)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）