國(guó)產(chǎn)本田配件和進(jìn)口的區(qū)別在多個(gè)方面。

規(guī)格上，輪胎規(guī)格、車(chē)型規(guī)格等可能不同，就像進(jìn)口版和國(guó)產(chǎn)版某些車(chē)型的輪胎有變化，螺絲和零配件固定位置等也可能有差異，導(dǎo)致配件無(wú)法通用。

研發(fā)團(tuán)隊(duì)所在地區(qū)有別，部分進(jìn)口車(chē)國(guó)產(chǎn)后研發(fā)團(tuán)隊(duì)在中國(guó)，因各國(guó)法律法規(guī)和供應(yīng)商關(guān)系不同，配件也會(huì)產(chǎn)生差異。

生產(chǎn)工藝方面，進(jìn)口配件按本田海外嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，工藝和質(zhì)量控制成熟穩(wěn)定；國(guó)產(chǎn)配件在國(guó)內(nèi)合資工廠生產(chǎn)，受?chē)?guó)內(nèi)條件和供應(yīng)鏈影響，細(xì)節(jié)可能有差別。

零部件上，進(jìn)口配件多采用全球統(tǒng)一采購(gòu)的高品質(zhì)部件，質(zhì)量性能更優(yōu)；國(guó)產(chǎn)配件部分選國(guó)內(nèi)供應(yīng)商，雖質(zhì)量不錯(cuò)，但極端情況下耐久性和可靠性可能稍遜一籌。以發(fā)動(dòng)機(jī)為例，進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，制造工藝和調(diào)校精細(xì)，動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性、噪音控制更好，國(guó)產(chǎn)雖有進(jìn)步，但高性能車(chē)型上進(jìn)口仍具優(yōu)勢(shì) 。

車(chē)輛裝配質(zhì)量上，進(jìn)口通常標(biāo)準(zhǔn)更高、檢測(cè)更嚴(yán)，縫隙均勻度、內(nèi)飾貼合度等更好；國(guó)產(chǎn)雖努力提升，但可能存在細(xì)微瑕疵。

不過(guò)國(guó)產(chǎn)配件也有優(yōu)勢(shì)，價(jià)格更親民，還針對(duì)國(guó)內(nèi)路況和使用習(xí)慣改進(jìn)，如底盤(pán)高度、懸掛系統(tǒng)。防撞梁材質(zhì)、厚度和覆蓋面積可能不同，部分配置也有差異，像進(jìn)口CRV可能有前大燈清洗器而國(guó)產(chǎn)沒(méi)有。

價(jià)格上，進(jìn)口配件由于運(yùn)輸、關(guān)稅等成本更高。

總之，國(guó)產(chǎn)本田配件和進(jìn)口配件各有特點(diǎn)，消費(fèi)者可綜合車(chē)輛性能、維修成本等多方面因素來(lái)選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）