傳統(tǒng)客車品牌應(yīng)對(duì)市場競爭可從這些方面著手。

產(chǎn)能調(diào)控上，要認(rèn)清經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，不能盲目追求銷量。如今市場復(fù)雜多變，若一味追求高產(chǎn)量，易造成庫存積壓，占用大量資金和倉儲(chǔ)空間。所以得依據(jù)市場需求合理安排生產(chǎn)，保持供需平衡。

價(jià)格管理方面，安排區(qū)域經(jīng)理監(jiān)督穩(wěn)定價(jià)格很關(guān)鍵。價(jià)格穩(wěn)定能給消費(fèi)者購買信心，讓他們覺得購買時(shí)機(jī)合適，不會(huì)因價(jià)格波動(dòng)而猶豫。比如消費(fèi)者看到價(jià)格穩(wěn)定，就更愿意下單，有利于提升銷量。加大返利力度，在市場不佳時(shí)給下游合作方更多支持。下游合作方包括經(jīng)銷商等，給他們更多返利，能提高其積極性，讓他們更努力推廣客車產(chǎn)品，拓展銷售渠道，促進(jìn)產(chǎn)品流通。

加速自我轉(zhuǎn)型，加大對(duì)電動(dòng)車投資并推出更多新型號(hào)。新能源客車是行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，傳統(tǒng)客車品牌必須跟上步伐。像宇通等企業(yè)就積極投身新能源領(lǐng)域，取得不錯(cuò)成果。推出新型號(hào)可提升產(chǎn)品線競爭力，滿足不同客戶需求。

關(guān)注消費(fèi)者需求變化，年輕消費(fèi)者注重科技配置和環(huán)保理念。傳統(tǒng)客車品牌可在車內(nèi)增加智能科技系統(tǒng)，提升乘坐體驗(yàn)，同時(shí)強(qiáng)調(diào)環(huán)保特性，吸引年輕客戶。打造品牌形象和加強(qiáng)與用戶互動(dòng)也很重要，建立良好用戶社區(qū)、通過社交媒體互動(dòng)能增強(qiáng)用戶粘性。

注重服務(wù)競爭力，“以用戶為中心”要落到實(shí)處。從用戶視角思考做事，能提升用戶滿意度。比如奧迪服務(wù)全流程精細(xì)化運(yùn)營，利用數(shù)字化技術(shù)聯(lián)接用戶，給用戶帶來驚喜。

在競爭戰(zhàn)略上，有不同選擇。若企業(yè)有核心零部件制造能力，可采用差異化戰(zhàn)略，在產(chǎn)品、服務(wù)等方面展現(xiàn)獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。若有地緣優(yōu)勢(shì)，可實(shí)施專一化戰(zhàn)略。若兩者皆無，就以總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略為主，建立高效規(guī)模生產(chǎn)設(shè)施，降低成本，控制費(fèi)用。像一些最初以總成本領(lǐng)先的客車企業(yè)能獲得更多銷量。

總之，傳統(tǒng)客車品牌通過這些策略，能更好應(yīng)對(duì)市場競爭，實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）