新款奧德賽的動力性能提升明顯。

海外版新款奧德賽沿用 3.5L V6 自然吸氣發(fā)動機，傳動匹配 10 速手自一體變速箱，部分車型配備四驅(qū)系統(tǒng)。這使得動力十分充足，日常在城市道路駕駛，頻繁啟停時動力響應及時，駕駛輕松。長途駕駛時，高速超車、爬坡等也不在話下，動力儲備足夠。

像 2025 款本田奧德賽搭載 3.5L V6 自然吸氣發(fā)動機，最大功率 209kW，峰值扭矩能達到 355 牛?米 ，動力強勁且換擋平順，運動性能也更出色。

國產(chǎn)車型采用和雅閣相同的動力系統(tǒng)，有 1.5T、2.0L 油電混合動力、2.0L 插電式混合動力多種選擇，傳動匹配 CVT 和 E-CVT 變速箱。其中 2.0L 油電混合動力系統(tǒng)結(jié)合了一臺 2.0L 阿特金森循環(huán)引擎和兩臺電動機，發(fā)動機最大輸出功率 107kW，最大扭矩 175Nm，電動機最大輸出功率 135kW，總扭矩 315Nm，動力輸出平順又強勁，而且環(huán)保高效，能滿足不同消費者的多樣駕駛需求。

新款奧德賽動力調(diào)校出色。自然吸氣發(fā)動機沒有渦輪遲滯現(xiàn)象，對于車重接近 1.9 噸的奧德賽來說，起步穩(wěn)健又輕松。即使?jié)M載乘客，也不會有動力不足的情況。

在燃油經(jīng)濟性上，新款奧德賽作為混動車優(yōu)勢明顯，百公里綜合油耗約 5.88 升，相比同級別車型更省油，能為車主節(jié)省不少燃油成本。2025 款奧德賽百公里綜合油耗才 10.7 升，所有車型前驅(qū)設計，開起來穩(wěn)定又高效。

總之新款奧德賽在動力性能多方面提升，能給駕駛者帶來更好的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）