名馭不是索納塔的正統(tǒng)延續(xù)代數(shù)。名馭是索納塔的第五代衍生車型，并非正統(tǒng)代數(shù)延續(xù)。

2009年8月7日北京現(xiàn)代推出名馭，它是北京現(xiàn)代技術(shù)中心在EF索納塔車型基礎(chǔ)上，針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)者需求特征改動(dòng)而來(lái)，是技術(shù)中心傾力打造的第一款產(chǎn)品。

從代數(shù)傳承角度，第一代索納塔1985年推出，基于中型車Stellar打造，定位更豪華。后續(xù)各代不斷發(fā)展，而北京現(xiàn)代第七代索納塔名為領(lǐng)翔，并非名馭 。所以從官方代數(shù)延續(xù)上，名馭不屬于正統(tǒng)代數(shù)。

從平臺(tái)和技術(shù)層面分析，名馭采用索納塔第五代平臺(tái)，使用老款車型的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，功率101kw，扭矩180N·m 。雖在一些技術(shù)上有延續(xù)，但這只能說(shuō)明它和索納塔第五代有緊密聯(lián)系，不能表明它就是正統(tǒng)代數(shù)延續(xù)。比如汽車代數(shù)的正統(tǒng)延續(xù)往往伴隨著整體技術(shù)的革新?lián)Q代、設(shè)計(jì)理念的系統(tǒng)升級(jí)等，名馭只是局部沿用了部分技術(shù)。

從外觀等方面來(lái)看，名馭在外形上雖延續(xù)索納塔的一部分元素，但也做出了不少改動(dòng)，參考了國(guó)內(nèi)一些熱銷車設(shè)計(jì)，前臉和尾部改進(jìn)后更飽滿大氣，更符合中高級(jí)商務(wù)車定位。這種外觀設(shè)計(jì)上的變化，也能看出它和索納塔正統(tǒng)代數(shù)延續(xù)有區(qū)別，正統(tǒng)代數(shù)延續(xù)通常在外觀設(shè)計(jì)上會(huì)有更系統(tǒng)的傳承和遞進(jìn)關(guān)系。

名馭雖然與索納塔關(guān)系緊密，采用了索納塔第五代平臺(tái)，在很多方面有延續(xù)，但并非索納塔的正統(tǒng)延續(xù)代數(shù)，它更像是索納塔車型針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)打造的衍生車型，有著自己獨(dú)特的定位和特點(diǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）