汽車補(bǔ)胎對(duì)輪胎壽命的影響得看具體情況。要是補(bǔ)胎操作規(guī)范，用的是合格產(chǎn)品且流程正確，符合補(bǔ)胎安全使用要求，那對(duì)輪胎壽命影響不大，能正常用到更換周期。

比如車胎正面被釘子扎了，孔徑在4到6毫米以下，補(bǔ)好后正常使用沒(méi)問(wèn)題，跑高速也可以；但孔徑大于4到6毫米，補(bǔ)了最好當(dāng)備胎，因?yàn)楦咚傩旭傆斜ワL(fēng)險(xiǎn)。要是輪胎側(cè)壁受損，就別補(bǔ)了，直接換新胎。

正常補(bǔ)胎影響小，但有些情況會(huì)嚴(yán)重影響輪胎壽命，像內(nèi)壁打磨過(guò)深傷到氣密層或簾布層、胎壁破損、撬胎傷了胎圈等。所以補(bǔ)胎要找靠譜的地方，別去小作坊。

補(bǔ)好的輪胎放在后輪比較好，因?yàn)榧矣密嚧蠖嗍乔拜嗱?qū)動(dòng)，前輪壓力大。

不同路況也會(huì)影響輪胎壽命，正常城市路況普通輪胎能跑6萬(wàn)公里，農(nóng)村、工地、山區(qū)等路況不好，輪胎磨損快，壽命就短。

輪胎氣壓很關(guān)鍵，家用轎車和SUV輪胎氣壓保持在2.3 - 2.5之間，夏季用下限，冬季用上限。車長(zhǎng)期停放要保證輪胎有氣，四輪盡量水平，不然輪胎沒(méi)氣還承重，側(cè)壁彎折，壽命會(huì)大幅縮短。

新輪胎一般能用5到6年，補(bǔ)過(guò)的輪胎使用壽命可能會(huì)縮短至3到4年，具體要看輪胎質(zhì)量和修補(bǔ)技術(shù)。

補(bǔ)胎后的輪胎使用壽命主要取決于補(bǔ)胎位置、補(bǔ)胎材料質(zhì)量和輪胎整體狀況。胎面較小的刺穿點(diǎn)，用高質(zhì)量補(bǔ)胎材料，還能繼續(xù)使用一段時(shí)間，大概3到5個(gè)月，或行駛3000到5000公里，不過(guò)這只是大致估算。輪胎側(cè)壁刺穿不建議補(bǔ)胎，因?yàn)閭?cè)壁結(jié)構(gòu)強(qiáng)度低，補(bǔ)胎后安全性差；胎面結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，小孔可補(bǔ)。

補(bǔ)胎材料中，熱補(bǔ)更耐用，它是把補(bǔ)胎材料熱熔到輪胎內(nèi)部，形成緊密結(jié)合；冷補(bǔ)簡(jiǎn)單快捷，但耐用性不如熱補(bǔ)。另外，如果輪胎接近使用壽命末期，即使補(bǔ)胎，整體性能和安全性也會(huì)受影響，所以要定期檢查輪胎磨損情況和胎齡，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）