方程豹豹5和霸道相比各有千秋，具體誰更強(qiáng)要看不同方面。

日常駕駛經(jīng)濟(jì)性上，方程豹5優(yōu)勢(shì)明顯。它有31.8kwh電池，125km純電續(xù)航，即便用貴的直流電，通勤成本也能控制在兩毛錢以下，家里能裝充電樁成本更低。霸道是無法充電的HEV車型，百公里7個(gè)油，一公里八九毛錢。

越野路段上，方程豹5動(dòng)力更強(qiáng)。霸道動(dòng)力總成是2.4T渦輪增壓內(nèi)燃機(jī)加HEV混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率243KW，最大扭矩630N.m，四驅(qū)系統(tǒng)是基于托森式限滑差速器的全時(shí)四驅(qū)。方程豹5四驅(qū)系統(tǒng)由前后電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率505kw，最大扭矩760N.m。電動(dòng)機(jī)直接作用車輪，動(dòng)力傳遞效率高，在車輪懸空等復(fù)雜狀況下，動(dòng)力分配的反應(yīng)速度和及時(shí)性更強(qiáng)。

車機(jī)及智能化方面，霸道車機(jī)靠手機(jī)互聯(lián)功能彌補(bǔ)，方程豹5的車機(jī)能滿足駕車時(shí)除通訊外的需求。

外觀上，兩車都硬派，霸道車身尺寸大，但大不一定就代表通過性好，實(shí)際通過性有待日后定論。

內(nèi)飾方面，霸道是日系豐田風(fēng)格，不太智能。方程豹5是新時(shí)代產(chǎn)物，一堆屏幕，智能水平高，做工用料更下本且沒有“BYD”LOGO。

動(dòng)力上，霸道搭載2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率330馬力，最大扭矩630?！っ?。方程豹5出自DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加前后雙電機(jī)，最大功率687馬力，最大扭矩760?！っ?，賬面數(shù)據(jù)方程豹5更出色。

價(jià)格上，霸道預(yù)估40 - 50萬，方程豹5盲訂30 - 40萬。

綜合來看，方程豹5在經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力、智能化等方面表現(xiàn)出色，霸道在尺寸上有一定優(yōu)勢(shì)。要是更看重經(jīng)濟(jì)性和智能化，方程豹5可能更適合，要是特別在意尺寸，霸道或許是更好的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）