嵐圖油電混合動力汽車相當不錯。

能耗方面，多位車主實測數(shù)據(jù)顯示其節(jié)能效果良好。有車主在一半城市日常道路加一半高速路況下，舒適模式、純電優(yōu)先，帶孩子出行和中短途旅行800公里，載重兩個行李箱，動能回收設為弱，沒充電樁情況下，外充花費207.84元，油費100元左右，2000公里花費307元左右。還有車主長測跨越五大省，不同路況和溫度下，綜合油電耗約0.496毛每公里。

駕駛體驗佳，120以下動力隨叫隨到，100以內(nèi)尤其出色。車輛靜音和操控都不錯，高速彎道表現(xiàn)可圈可點。

功能上，純電CLTC續(xù)航里程增加，發(fā)動機熱效率提高到45%，虧電油耗百公里5 - 7升。車身高度可調(diào)，電磁減震，魔毯功能確保舒適與安全結(jié)合。四驅(qū)系統(tǒng)強大，可應對多種路況。模式更新后，油電混合模式在85%電量以下，速度80km/h發(fā)動機就會介入，50km/h以上維持，舒適模式下電量會動態(tài)維持在80%，適合“懶人”。

動力上，采用先進混合動力系統(tǒng)，提供強勁動力輸出，加速有推背感，在城市擁堵路況下能降低油耗，實現(xiàn)動力與燃油經(jīng)濟性平衡。

外觀設計時尚大氣，線條流暢，前臉獨特，車身比例協(xié)調(diào)，豪華高端有辨識度。

內(nèi)飾配置豐富豪華，用高品質(zhì)材料打造，座椅舒適包裹性佳，智能科技配置豐富，大尺寸中控屏操作便捷功能全。

空間能滿足家庭出行，前后排乘客頭部和腿部空間足，后備箱儲物空間充裕。

安全性能配備多個安全氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等主被動安全配置。

操控性能轉(zhuǎn)向精準，懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當，行駛穩(wěn)定性和舒適性好。

智能化方面，中控臺多塊大屏幕，搭載高通8155芯片，車機系統(tǒng)流暢功能豐富，語音和手勢控制靈敏。

底盤采用雙叉臂+多連桿結(jié)構和空氣懸掛，過濾顛簸保持平穩(wěn)。

以嵐圖追光PHEV為例，底盤調(diào)校和舒適性突出，高速行駛和過彎表現(xiàn)優(yōu)異，搭載大容量電池組，純電續(xù)航出色。

總之，嵐圖油電混合動力汽車各方面表現(xiàn)優(yōu)秀，值得考慮 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）