上汽大通D90發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0的。上汽大通D90全系搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有多種不同版本 ，以滿(mǎn)足不同消費(fèi)者需求。

有符合國(guó)六和國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。國(guó)六排放的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為160kw，最大扭矩為350牛米，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，搭配6速手自一體變速箱。國(guó)五排放的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為165kw，最大扭矩為360牛米，同樣具備缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，可選擇6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。

還有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，像上汽π 2.0T BiTurbo雙增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)160kW，峰值扭矩高達(dá)500N.m，運(yùn)用博世2000bar高壓共軌和霍尼韋爾雙渦輪增壓技術(shù)，匹配采埃孚8AT變速箱，手動(dòng)模式下變速箱不會(huì)主動(dòng)升擋，能確保在低速檔位有持續(xù)強(qiáng)勁的扭矩輸出，動(dòng)力性強(qiáng)、靜音性好、穩(wěn)定性高、燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)。

另外，還有型號(hào)為SC20M 163 Q6A的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)到160kW，最大扭矩480N·m，加上采埃孚8AT手自一體變速箱、博世2000bar高壓共軌、霍尼韋爾雙渦輪增壓等領(lǐng)先技術(shù)，集超強(qiáng)的動(dòng)力性、超高的穩(wěn)定性、超省的燃油經(jīng)濟(jì)性于一身。而且該發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)高原、高溫、極寒、高濕、高腐蝕等極限環(huán)境考驗(yàn)，保障了車(chē)輛在惡劣環(huán)境中的適應(yīng)能力，耐久試驗(yàn)總里程累計(jì)達(dá)200萬(wàn)公里。

申報(bào)信息顯示新款D90柴油版將搭載一臺(tái)代號(hào)SC20M218Q6A的2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為160千瓦 218馬力。

總之，上汽大通D90發(fā)動(dòng)機(jī)在2.0T的基礎(chǔ)上，提供了豐富的選擇，能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者在動(dòng)力、排放、經(jīng)濟(jì)性等多方面的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）