極氪007和比亞迪對比，從多個方面能看出各自亮點。

外觀上，比亞迪漢EV用Dragon Face設計理念，沉穩(wěn)大氣又帶攻擊性，流暢線條和溜背結構增添運動感。極氪007注重科技未來感，前臉貫穿式大燈和大量熏黑處理很有質(zhì)感，無框車門設計超酷，運動氣息滿滿。

內(nèi)飾方面，兩者都有懸浮式旋轉(zhuǎn)大屏，不過極氪007用的是OLED屏幕，分辨率達2.5K，比比亞迪漢EV常見的LCD屏幕更清晰。

駕駛功能上，極氪007因有英偉達駕駛輔助芯片，攝像頭、超聲波雷達、毫米波雷達數(shù)量更多，能實現(xiàn)自動泊車入位、匝道自動駛出駛入等功能，比亞迪漢EV則沒有這些。

車載配置上，極氪007搭載高通驍龍8295芯片，車機流暢度更優(yōu)，抬頭顯示尺寸達35.5英寸且有增強現(xiàn)實功能。

空間方面，比亞迪漢EV軸距2920mm，以175cm身高為例，前排頭部1拳，后排頭部4指，腿部1拳2指，后排中間座椅有頭枕。極氪007軸距2928mm，前排頭部4指，后排頭部1拳，腿部2拳左右，第二排座椅還支持電動調(diào)節(jié)、靠背調(diào)節(jié)和加熱功能。

動力方面，比亞迪漢EV是前驅(qū)動力，電動機功率228Ps、扭矩350N·m，電池能量密度72KWh，綜合續(xù)航605km。極氪007是后驅(qū)布置，電動機功率422Ps、扭矩440N·m，電池能量密度75KWh，綜合續(xù)航688km，動力更強勁，續(xù)航也更長。

再看和比亞迪海豹EV對比。

加速方面，極氪007四驅(qū)版零百加速2.84秒，后驅(qū)版零百加速5秒，比海豹EV有優(yōu)勢。

續(xù)航上，極氪007后驅(qū)版CLTC工況純電續(xù)航里程有688km和870km，四驅(qū)版本也不錯，整體比海豹EV更能跑。

補能時，極氪007最高充電功率可達500千瓦，10%-80%快充區(qū)間內(nèi)，充電15分鐘續(xù)航能增加500km以上，比海豹EV厲害。

智駕方面，極氪007全系標配激光雷達以及兩顆orinx芯片，年底將分批交付具有無圖技術的城市NZP ，功能值得期待。

性價比上，如果日常代步，對續(xù)航和動力要求不高，比亞迪海豹EV入門版車型不錯。但要是希望動力和續(xù)航更好，能應對更多場景，起售價20.99萬元的極氪007更合適，688km的純電續(xù)航和5秒級加速很有吸引力，而且極氪007全系標配激光雷達，部分配置價格下調(diào)，性價比更高。

總之，追求科技感、強勁動力和先進配置，選極氪007沒錯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）