邁騰330豪華型輪轂相當(dāng)不錯(cuò)。

外觀上，設(shè)計(jì)線條流暢，工藝精致得沒(méi)話說(shuō)，整體造型時(shí)尚又大氣，裝上它，整車顏值那是蹭蹭往上漲。獨(dú)特的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)讓輪轂質(zhì)感滿滿，往那路上一跑，視覺(jué)沖擊力十足。

尺寸方面，通常都是18英寸或更大，大尺寸可不只是看著唬人。車輛一下子就變得更運(yùn)動(dòng)、更豪華了，開(kāi)在路上辨識(shí)度超高。而且行駛穩(wěn)定性大大增加，駕駛的安全性和舒適性也跟著提升，跑起長(zhǎng)途來(lái)心里都踏實(shí)不少。

材質(zhì)用的是高強(qiáng)度鋁合金材質(zhì)，這可是好東西。重量相對(duì)較輕，能降低車輛的簧下質(zhì)量。這意味著車輛操控性能提升了，轉(zhuǎn)向更靈活，指哪打哪。還能提高燃油經(jīng)濟(jì)性，幫你省點(diǎn)油錢，長(zhǎng)期下來(lái)也是一筆不小的開(kāi)支。

和邁騰330領(lǐng)先型的輪轂比起來(lái)，豪華型的輪轂在尺寸、造型和工藝上更加考究，明顯更上一個(gè)檔次。

要是你對(duì)輪轂有更高追求，想改裝也不是不行，但得選合法合規(guī)的方式。要保證改裝后的輪轂符合車輛性能和安全要求，選對(duì)尺寸和規(guī)格很關(guān)鍵。同時(shí)，質(zhì)量必須可靠，改裝后要進(jìn)行動(dòng)平衡測(cè)試，這樣才能保證行駛平穩(wěn)又安全。

邁騰20款330領(lǐng)先型原廠輪轂是215/55R/17的，有人升級(jí)成18寸的235/45R/18輪胎和輪轂后，顏值確實(shí)大幅提升，整車氣質(zhì)都不一樣了。不過(guò)升級(jí)有風(fēng)險(xiǎn)，胎噪可能會(huì)增大，油耗也可能增加，舒適性會(huì)略有下降。但也有好處，過(guò)減速帶時(shí)支撐性變強(qiáng)，聲音更干脆。動(dòng)力方面感覺(jué)可能不如原來(lái)，但也因人而異。

關(guān)于升級(jí)合法性，只要升級(jí)的輪轂與高配版相同相當(dāng)于原廠配置，一般不會(huì)被交警抓，但不同地區(qū)執(zhí)法情況有差異。

升級(jí)的輪胎和輪轂可以在某寶購(gòu)買，一套換下來(lái)大概6400元，原車回收能有2600元，輪轂約600元一只，輪胎900多元一只。

總之，邁騰330豪華型輪轂本身就不錯(cuò)，改裝與否看個(gè)人需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）