智己汽車(chē)自動(dòng)駕駛級(jí)別相當(dāng)出色。智己汽車(chē)是行業(yè)內(nèi)首個(gè)同時(shí)具備 L2、L3、L4 級(jí)智能駕駛量產(chǎn)能力的品牌。

在 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛方面，為駕駛者提供了基礎(chǔ)且實(shí)用的輔助功能，比如自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持等，能夠在一定程度上減輕駕駛負(fù)擔(dān)，讓駕駛過(guò)程更加輕松。

而 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛上，智己汽車(chē)更是成果顯著。約一月前入選國(guó)家首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē) L3 級(jí)自動(dòng)駕駛準(zhǔn)入與路測(cè)試點(diǎn)名單，與上汽賽可智能共同打造領(lǐng)先的技術(shù)方案，推動(dòng) L3 級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)進(jìn)入量產(chǎn)階段。L3 級(jí)自動(dòng)駕駛可以解放雙手，并且應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力增強(qiáng)，安全方面有周密的冗余設(shè)計(jì)。這意味著在特定的駕駛場(chǎng)景和條件下，車(chē)輛能夠承擔(dān)更多的駕駛?cè)蝿?wù)，給用戶(hù)帶來(lái)更高級(jí)的駕駛體驗(yàn)，也展現(xiàn)出智己汽車(chē)強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。預(yù)計(jì) 2026 年，智己汽車(chē)將正式具備 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛方案的量產(chǎn)條件，屆時(shí)會(huì)有更多消費(fèi)者能夠體驗(yàn)到 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛帶來(lái)的便利。

在 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，智己汽車(chē)同樣在積極推進(jìn)。年內(nèi)還將獲得首批“L4 級(jí)無(wú)駕駛?cè)说缆窚y(cè)試牌照”。而且智己汽車(chē)聯(lián)合上汽賽可智能全方位合作，鑄就了行業(yè)領(lǐng)先的車(chē)規(guī)級(jí) Robotaxi 技術(shù)架構(gòu)和端到端自動(dòng)駕駛技術(shù)棧，為 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。智己汽車(chē)的“一段式端到端直覺(jué)式智駕大模型”更是讓智駕系統(tǒng)擁有“直覺(jué)”，邁入新時(shí)代?！爸庇X(jué)智駕”在應(yīng)對(duì)盲區(qū)行人橫穿、相鄰車(chē)道車(chē)輛狀況、占道施工、人車(chē)混雜道路右轉(zhuǎn)等復(fù)雜場(chǎng)景時(shí)有出色表現(xiàn)。這得益于行業(yè)首創(chuàng)“長(zhǎng)短期記憶”結(jié)合模式及“快系統(tǒng)”“慢系統(tǒng)”相互配合，使得智己汽車(chē)的自動(dòng)駕駛在實(shí)際應(yīng)用中更加智能、可靠。

總之，智己汽車(chē)在自動(dòng)駕駛級(jí)別上不斷突破，為用戶(hù)帶來(lái)更先進(jìn)、更安全、更便捷的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）