豐田亞洲龍自動(dòng)擋擋位豐富又實(shí)用，能滿足多種駕駛需求。

P停車檔用于長(zhǎng)期停車，車輛必須靜止才能掛入，它能鎖定傳動(dòng)系統(tǒng)，防止車輛移動(dòng)，是停車安全保障。

R倒車檔用于倒車，掛入前要踩住剎車讓車輛停穩(wěn)，行駛中無法掛入。

N空擋使發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)分離，動(dòng)力不傳遞到車輪，適合短期停車，像等紅燈時(shí)就可用。

D前進(jìn)檔是日常前行常用擋位，車輛會(huì)根據(jù)油門踏板深度自動(dòng)調(diào)整擋位適應(yīng)不同速度和路況。

S運(yùn)動(dòng)檔能讓變速箱自由換擋，延遲換擋使發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速，提供更強(qiáng)動(dòng)力，適合爬坡和超車。

L低速檔在長(zhǎng)下坡或陡坡時(shí)使用，車輛保持低擋位，提供大扭矩，但要注意控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

M手動(dòng)擋可手動(dòng)增減擋位，在D檔下踩剎車，用撥片就能實(shí)現(xiàn)手動(dòng)模式，“+”撥片加檔，“-”撥片減檔，能靈活適應(yīng)各種路況，增加駕駛體驗(yàn)。

B制動(dòng)檔常見于混動(dòng)或純電車型，能提升車輛續(xù)航，長(zhǎng)下坡時(shí)提供制動(dòng)力。

不同路況有不同擋位選擇。

上坡時(shí)，坡道路段若需要更多扭矩支撐，可用“D-”減速升扭；要是動(dòng)力充足則用“D+”升檔。遇到陡峭斜坡，若動(dòng)力不足可切換到S檔運(yùn)動(dòng)模式。

下坡時(shí)，可通過“D+”升到D2或D3檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制作用，一般2或3檔能達(dá)到較好牽制效果，若車輛下滑過快則要減檔操作。

總之，豐田亞洲龍的擋位設(shè)計(jì)讓駕駛者在各種路況下都能輕松駕駛，享受順暢駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）