上汽大通G50可以做床車。

五座版后排座椅是2+1排布，一個(gè)人睡覺(jué)的話，可拿掉兩人座椅墊，睡在一邊 ，要是覺(jué)得有坡度，可用硬海綿做墊子找平，再用同色皮包裹。也能將中排座椅拿掉，保留三排改成床車，或者把座椅后固定腳墊高、水箱電箱加高。無(wú)損改裝的話，二排放倒和后面蓋板可能不平，可切割改裝。

有不同價(jià)格的改裝方案，有車主花1.5萬(wàn)元自己動(dòng)手，也有百元改裝方案，比如買松木板、松木條、乳膠墊、乳膠條、旋轉(zhuǎn)底座等，注意松木條長(zhǎng)度不能超113cm，頭枕能作支撐。安裝旋轉(zhuǎn)座椅也是個(gè)好辦法，安好后放倒第三排就能成為床車，最寬處達(dá)120厘米，最窄也超1米。還能在二排座椅上定制硬木板，或者用折疊戶外桌，再配上自充氣床墊。也可購(gòu)買椰粽兒童折疊床墊，按座椅形狀尺寸選擇。

七座版的話，雖然第二排座椅不能直接放平，但能通過(guò)購(gòu)買旋轉(zhuǎn)底座解決問(wèn)題，旋轉(zhuǎn)第二排座椅并折疊第三排座椅，拓展出較大空間。選擇合適床墊，像椰粽兒童折疊床墊，再根據(jù)座椅形狀和尺寸選合適床笠扣住床墊，就能組成一張床。還可在后排座椅鋪防水、易清潔的床墊或毛毯增加舒適度。

更復(fù)雜的改裝，像切割焊接座椅、安裝水箱和駐車空調(diào)，要找專業(yè)師傅，同時(shí)考慮費(fèi)用、安全和合法性。一些細(xì)節(jié)也不能忽視，比如規(guī)劃好車內(nèi)電線路，可使用發(fā)電機(jī)或者統(tǒng)一電路，確保電源穩(wěn)定供應(yīng)。由于第三排放倒后有坡度，可在椅子上適當(dāng)墊高，比如一側(cè)墊一張椅子墊保證舒適度。

總之，根據(jù)自身需求和實(shí)際情況選擇合適方案，就能把上汽大通G50改成舒適的床車 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）