紅旗h5試駕評測2020款是否值得關(guān)注?
2020款紅旗H5值得關(guān)注。
外觀上,它極具辨識度。前臉進(jìn)氣格柵寬大,直瀑式中網(wǎng)搭配鍍鉻飾條,質(zhì)感滿滿。前大燈組飽滿,LED日間行車燈有弧度變化,引擎蓋隆起直線帶來力量感。貫穿式進(jìn)氣口線條夸張,前保險杠厚實。
車身側(cè)面線條流暢,單橫幅式腰線從翼子板延伸到車尾且有傾斜,車窗的鍍鉻飾條與多幅式輪轂搭配得很大氣。車尾簡潔大方,小鴨尾和雙邊單出排氣管增添運動氣息,中間的“紅旗”漢字標(biāo)識更是吸睛。
車內(nèi)的做工細(xì)膩,中控臺飽滿,細(xì)節(jié)處的拉絲銀色飾條提升了檔次。懸浮式中控屏和電子換擋桿充滿現(xiàn)代感,多功能方向盤不僅飽滿而且觸感良好,皮質(zhì)座椅舒適度高,第二排空間也很充裕,其長寬高為4945*1845*1470mm,軸距達(dá)2875mm,能滿足日常使用。
動力上提供1.5T+7擋雙離合和1.8T+6擋手自一體變速箱兩種選擇。1.8T車型表現(xiàn)出色,起步迅速,輕點油門響應(yīng)積極,在40-60km/h行駛平穩(wěn),50-70km/h時動力源源不斷,6擋手自一體變速箱換擋平順無頓挫,超車輕松。零百加速成績10.19秒,剎車距離41.39米,剎車線性。車內(nèi)的噪音控制也不錯,在高架路上,振動和噪音能被底盤和輪胎很好地消化,通過顛簸路面時震動不明顯,后排減震器效果佳。過彎轉(zhuǎn)向時,方向盤調(diào)校靈活,無虛位問題,剎車腳感合適。運動模式下動力響應(yīng)更快,增加了駕駛樂趣。
1.5T版本指導(dǎo)售價14.88萬,價格親民。外觀風(fēng)格偏向年輕消費群體,配置也不低,能提供LED遠(yuǎn)近光源及日間行車燈等功能。車內(nèi)環(huán)抱式中控布局舒適,采用軟性搪塑材料覆蓋,做工達(dá)到豪華車標(biāo)準(zhǔn)。還配備6個安全氣囊等安全配置。
總之2020款紅旗H5在各方面都有出色表現(xiàn),值得關(guān)注。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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