馬自達(dá)6空調(diào)不制冷怎么回事
馬自達(dá)6空調(diào)不制冷原因不少,來(lái)看看咋解決。
缺制冷劑:只要沒(méi)嚴(yán)重追尾或拆卸空調(diào)管等影響密封,氟一般不會(huì)消耗,缺了就添加適量冷媒。
冷凝器太臟:水箱和冷凝器作為重要散熱裝置,太臟會(huì)散熱不良,不僅發(fā)動(dòng)機(jī)高溫,還影響空調(diào)制冷,定期清洗冷凝器很有必要。
壓縮機(jī)皮帶老化太松:4S店保養(yǎng)時(shí)通常會(huì)提醒更換,若不按時(shí)換,使用中會(huì)打滑,甚至出現(xiàn)皮帶斷裂、異響、無(wú)助力等情況。
空調(diào)泵內(nèi)部損壞:像活塞環(huán)、離合器吸盤損壞等,會(huì)讓空調(diào)泵無(wú)法工作,導(dǎo)致不制冷,一般空調(diào)泵損壞會(huì)有異響,檢查后損壞就更換。
空調(diào)系統(tǒng)有泄漏、虧氟、壓縮機(jī)問(wèn)題或管道漏氣:仔細(xì)排查找出問(wèn)題點(diǎn)修復(fù)。
空調(diào)翻板電機(jī)損壞:雖然少見(jiàn)但也可能發(fā)生,檢查確定后維修或更換。
系統(tǒng)中有空氣:這會(huì)使制冷管壓力過(guò)高或制冷劑循環(huán)不良,主要因制冷系統(tǒng)密封性變差或維修抽真空不徹底,重新抽真空處理。
制冷劑過(guò)多:一般在維修時(shí)過(guò)量加注導(dǎo)致,空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑所占容積比例有要求,過(guò)多會(huì)影響散熱量,進(jìn)而影響制冷,需放出多余制冷劑。
壓縮機(jī)問(wèn)題:空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機(jī)帶離合器,離合器吸合壓縮機(jī)才工作,若損壞不能吸合,空調(diào)就不制冷,冷媒充足但空調(diào)完全不制冷,可能是壓縮機(jī)問(wèn)題,考慮維修或更換。
解決馬自達(dá)6空調(diào)不制冷問(wèn)題,按這些方法排查處理,讓你在炎熱天氣也能享受舒適的車內(nèi)環(huán)境。
平時(shí)使用汽車空調(diào)也有注意事項(xiàng):溫度別調(diào)太低,控制好出風(fēng)口方向,別長(zhǎng)時(shí)間使用,適當(dāng)開啟大風(fēng)量,低速行駛時(shí)關(guān)閉空調(diào),做好這些,既能保證空調(diào)效果,又能延長(zhǎng)空調(diào)使用壽命。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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