上汽大通 V80 的 EGR 閥通常在發(fā)動機進氣歧管附近。

具體位置是在進氣管的右側，有一通向排氣歧管的短金屬管與它相連。一般來說，它靠近節(jié)氣門體。

要是你想拆裝 EGR 閥，得先準備好扳手、螺絲刀這些常用工具。找到 EGR 閥位置后，先斷開電源連接，再拔掉電氣插頭。接著拆除相關管路，松開連接的進氣管和排氣管，用合適的扳手或螺絲刀擰下固定螺絲，小心取出 EGR 閥，注意別碰撞周圍部件。

安裝時步驟反過來，先把新的或清理好的 EGR 閥對準位置，裝上固定螺絲但先別擰緊，連接好相關管路確保緊密不泄漏，插上電氣插頭檢查牢固，最后擰緊固定螺絲。

拆裝過程要保持工作環(huán)境清潔，避免雜質進入，操作小心別弄壞周邊零部件。

EGR 閥是廢氣再循環(huán)裝置的關鍵部件，分機械式和電控式。它能把發(fā)動機燃燒排出的廢氣引到進氣歧管參與燃燒，好處可多了，能降低燃燒室溫度，提高發(fā)動機工作效率，改善燃燒環(huán)境，減輕發(fā)動機負擔，還能減少氮氧化物排放量，減少爆震，延長各部件使用壽命。

現(xiàn)代電控發(fā)動機為讓廢氣再循環(huán)量不影響發(fā)動機性能，在 EGR 閥處設置位置傳感器進行閉環(huán)修正反饋控制。

要是發(fā)現(xiàn) EGR 閥竄水，先檢查密封情況，密封不好就更換密封圈或整個 EGR 閥。再檢查發(fā)動機水溫傳感器，有故障就更換。

平時還要定期清理 EGR 閥和進氣系統(tǒng)，防止積碳和水分積累。

EGR 閥常見故障原因有通道堵塞，及時清洗或更換就行。有時 EGR 閥在高溫環(huán)境下產(chǎn)生冷凝水，或冷卻器損壞導致水進入閥內(nèi)，可拆下冷卻器，堵住一端，用氣泵從另一端充氣，看有無氣泡冒出判斷是否漏水。

另外，拆 EGR 閥時把緊固蓋去掉，垂直向上拉起 EGR 閥；用 8mm 套管套住樞軸鎖緊螺母，輕輕推開閥門；用機油調(diào)勻 180 號研磨砂，放少許在閥門與閥口之間，旋轉樞軸；為讓閥門與閥口摩擦更好，可在閥門底部用鐵棍拖?。谎b回時 EGR 閥門要朝下，防止清洗劑腐蝕電磁閥線圈。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）