參加嵐圖汽車技術(shù)開放日感受超棒。

首先在動力技術(shù)方面，嵐圖展示的首創(chuàng)MVP多場景新能源動力解決方案十分吸睛，有純電動和增程式電動兩種選擇。增程式電動車型動力輸出平穩(wěn)，發(fā)電效率高還能節(jié)省燃油成本，給用戶提供了更多樣化的動力選擇，滿足不同出行需求。

ESSA智能電動架構(gòu)也讓人眼前一亮，它由原生電動、智能、安全、架構(gòu)四個部分組成。作為正向開發(fā)的模塊化平臺底盤架構(gòu)，模塊可靈活調(diào)整，能高度兼容不同級別車型，有著優(yōu)秀的MVP動力解決方案、可OTA迭代智能科技和全場景安全優(yōu)勢，為車輛的智能化和安全性打下堅實基礎(chǔ)。

底盤配置上嵐圖也下足功夫，首款車型搭載前雙叉臂+后多連桿獨立懸架、空氣懸架等百萬級高端配置。底盤抗側(cè)傾性能優(yōu)異，濾震柔和舒適度領(lǐng)先，而且懸架采用鋁合金材質(zhì)，空氣懸架還能自適應調(diào)整底盤高度，大大提升駕乘體驗。

白車身技術(shù)更是一大亮點，實現(xiàn)了技術(shù)創(chuàng)新，全球首創(chuàng)兩大車身技術(shù)，在結(jié)構(gòu)和車身強度方面表現(xiàn)出色，和寶馬等重量級選手同臺對壘也毫不遜色。

再說說充電技術(shù)，在嵐圖知音三電技術(shù)開放日體驗的5C充電技術(shù)太牛了。充電三分鐘，續(xù)航能增加近150km。5C意味著充電速度快，這得益于電池電芯材料與配方的優(yōu)化，像超電子網(wǎng)正極技術(shù)、石墨快離子環(huán)技術(shù)等，還有BMS溫度精準控制智能補償、三維控制確保電池溫度穩(wěn)定。工程師還提升了電池組的耐久性，100萬公里僅衰減8%?，F(xiàn)場實測，知音長續(xù)航超充版在5C超充模式下，從0-80%用時約12分鐘，對比其他車型在充電速度和續(xù)航方面表現(xiàn)出色。

而且嵐圖汽車構(gòu)建的補能體系很完善，要打造1個超級APP、1千個超充站、1萬根超充樁、100萬以上的補能資源，超充站還有太陽能發(fā)電補能、電池組儲能等功能，采用全液冷技術(shù)，充電槍槍線等部件重量大大降低，還有機器人自動插拔電槍甚至無線充電功能，每次充電時還會與車輛信息互聯(lián)完成車輛性能自檢。

總之，嵐圖汽車技術(shù)開放日展示的各項技術(shù)都很厲害，讓人對嵐圖汽車充滿期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）