邁騰保養(yǎng)手冊中機油消耗是否正常得看具體情況。只要發(fā)動機運轉(zhuǎn)就會有機油消耗，這屬于正?，F(xiàn)象。

一般來說，邁騰發(fā)動機機油燃油消耗比有一定標準。對于發(fā)動機排量為1.6 - 2.0升，100公里燃油消耗在15工況城市循環(huán)為10升的轎車，機油消耗量應(yīng)在1升/1000公里 。在行駛10000公里之后，機油消耗將維持在0.2升/1000公里之內(nèi)。保養(yǎng)手冊明確表示每1000公里消耗1升以內(nèi)都算正常。

對于排量為1.6 - 2.0升的發(fā)動機，正常情況下其機油消耗量在行駛一定里程后會維持在0.2升/1000公里之內(nèi)。在磨合期內(nèi)，機油消耗量會略微大一點，這也是正常的。

從行駛里程來看，汽車行駛5000公里，機油的消耗量通常不應(yīng)該超過1升。不過有些高性能汽車可能消耗會多一些，有些性能很高的汽車行駛5000公里機油的消耗量會超過1升，這在特定高性能車型上也可能屬于正常。

業(yè)內(nèi)還有一個約定俗成的衡量標準，即在行駛5000公里或更長的保養(yǎng)里程里，機油的損耗量只要不低于機油標尺的下限就為正常。比如跑了8千公里，機油到下線了，這很可能是正常消耗，并非燒機油。像8代邁騰，機油尺上限和下限容量是5l ，算下來平均1000公里消耗0.2升，這也是在合理范圍內(nèi)。

機油的液位在一天之中會有變化，熱車時機油液位會上漲，冷車時會下降，這是正常的物理現(xiàn)象。所以檢查機油液位時，要注意在合適的狀態(tài)下進行，比如車輛靜止一段時間后的冷車狀態(tài)，或者車輛熱車后熄火等待幾分鐘的狀態(tài)，這樣檢查出來的結(jié)果更準確，能更好地判斷機油消耗是否正常。

總之，只要邁騰的機油消耗在上述標準范圍內(nèi)，基本就屬于正?，F(xiàn)象，車主不用過于擔心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）