北京汽配行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)一片向好。

北京作為中國(guó)汽車工業(yè)重要基地，有眾多知名汽車制造企業(yè)，如北京現(xiàn)代、北京奔馳等，帶動(dòng)汽配行業(yè)快速發(fā)展，形成了完整產(chǎn)業(yè)鏈，涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等各個(gè)領(lǐng)域，有近萬家企業(yè)，年產(chǎn)值超 2000 億元。

從市場(chǎng)需求看，消費(fèi)者對(duì)汽車性能和品質(zhì)要求提高，對(duì)汽車零部件需求會(huì)不斷增加。而且新能源汽車快速發(fā)展，電池、電機(jī)等新型零部件需求將大幅上升。

政策方面，國(guó)家大力支持汽車零部件行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，鼓勵(lì)企業(yè)加大研發(fā)投入，提高產(chǎn)品質(zhì)量性能，還支持企業(yè)“走出去”拓展海外市場(chǎng)。

在業(yè)態(tài)模式上，未來將出現(xiàn)多種新形式。車企主導(dǎo)的獨(dú)立售后服務(wù)模式，能憑借原廠配件和 4S 渠道等資源優(yōu)勢(shì)，整合供應(yīng)商切入汽配流通領(lǐng)域；汽配連鎖經(jīng)營(yíng)模式通過與商戶合作提升管理水平實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，家電連鎖巨頭入局帶來新活力；保險(xiǎn)公司主導(dǎo)構(gòu)建汽配聯(lián)盟，提升車險(xiǎn)業(yè)務(wù)利潤(rùn)水平；互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)模式吸引汽配廠商入駐，不過對(duì) B 端客戶滲透有待加強(qiáng)。

從銷售渠道變化來看，傳統(tǒng)線下渠道如汽配城占比約 35% ，線上渠道因年輕人購(gòu)物習(xí)慣增加至 27%，且未來線上渠道發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

再看汽車用品行業(yè)，市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，目前約 8400 億元，預(yù)計(jì)到 2026 年或?qū)⑦_(dá) 2.24 萬億元。產(chǎn)品類型上，汽車電子用品類占比最高，隨后是裝飾用品和美容養(yǎng)護(hù)用品。

而且消費(fèi)趨勢(shì)也有變化，汽車保有量穩(wěn)定增長(zhǎng)帶來消費(fèi)潛力，消費(fèi)能力提高使加裝和改裝消費(fèi)增多，90 后追求個(gè)性促使 DIY 類產(chǎn)品增加，消費(fèi)者品牌認(rèn)同感增強(qiáng)，環(huán)保要求提高等，都推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。

整體而言，北京汽配行業(yè)機(jī)遇滿滿，企業(yè)只要緊跟行業(yè)趨勢(shì)，不斷提升技術(shù)創(chuàng)新能力和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，就能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中發(fā)展得更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）