汽車油耗突然增加，原因有不少。

先說胎壓，正常胎壓能降低油耗，要是輪胎氣壓不足，滾動阻力就會增加，油耗自然上升，所以要定期檢查胎壓并保持正常。

發(fā)動機(jī)保養(yǎng)方面得重視。點(diǎn)火系統(tǒng)不準(zhǔn)確、火花塞積炭、發(fā)動機(jī)保養(yǎng)不到位、空氣濾清器過臟等，都會讓油耗增多。火花塞性能不佳或老化，會使發(fā)動機(jī)動力不足、油耗增大，得及時關(guān)注和更換；空氣濾清器過臟會影響進(jìn)氣，進(jìn)而影響燃燒，也需定期清理或更換。

駕駛習(xí)慣也關(guān)鍵。低檔高速行駛，或者用低擋代替高擋，還有不必要的高速行駛，都會增加油耗。保持合理的擋位和車速匹配，能有效降低油耗。

日常保養(yǎng)不能忽視。像軸承及時上油、剎車片制動保護(hù)等科學(xué)保養(yǎng)措施，都有助于節(jié)油。

汽車積炭問題也會導(dǎo)致油耗劇烈上升。機(jī)油質(zhì)量差會產(chǎn)生積炭，影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量，最好每半年清理一次積炭。

氧傳感器也有影響。氧傳感器用久了容易出現(xiàn)硅中毒，電子燃油噴射系統(tǒng)不能獲取準(zhǔn)確氧氣濃度，發(fā)動機(jī)混合氣濃度偏高，就會影響工作和油耗，通常在8 - 11萬公里左右更換。

蓄電池虧電也不容忽視。電路和油路關(guān)系密切，蓄電池虧電導(dǎo)致電壓不足，會影響發(fā)動機(jī)工作，進(jìn)而可能使油耗增加，要保持蓄電池電量充足。

另外，節(jié)氣門的污染情況要關(guān)注，傳感器得確保電腦獲取準(zhǔn)確燃料供應(yīng)信息，高壓線、點(diǎn)火線圈要保持絕緣良好，經(jīng)常檢查和維護(hù)接地線，燃油電子泵要保持足夠供油壓力，雙燃料車的燃?xì)夤?yīng)部件要處于良好工作狀態(tài)。

還有，使用劣質(zhì)汽油、機(jī)油黏度大、車輛載重增加、路況擁堵、氣候溫度影響、發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重、節(jié)氣門閥板過臟、長時間怠速時不熄火或頻繁打火、傳感器數(shù)據(jù)不正確等，也都可能導(dǎo)致油耗增加。車輛未保養(yǎng)、四輪定位不準(zhǔn)、火花塞使用時間長、“三濾”長時間未換、噴油嘴長期未清洗、天氣和環(huán)境變化等同樣是油耗突然增加的因素。

多注意這些方面，能讓你的愛車保持良好的油耗狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）