新君威汽車操控性能好。

它標(biāo)配帶換擋撥片的三輻多功能真皮方向盤，搭配EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)又輕松，駕駛操控更得心應(yīng)手。ETRS按鍵式電子排擋，換擋簡潔高效，增添駕駛的便捷與智能。運動模式選擇，則為駕駛者帶來更多駕駛樂趣。

底盤方面，新君威對前增強型麥弗遜懸掛、后增強型多連桿懸掛進行優(yōu)化升級，濾震表現(xiàn)佳，能很好抑制車身跳動。在高速轉(zhuǎn)向時，車架反應(yīng)迅速，抗扭性優(yōu)秀，確保穩(wěn)定操控。遇到路面小坑或顛簸，也能保持穩(wěn)定行駛。

新君威不同車型的動力組合都不錯。28T縱享版搭載2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機與9速HYDRA - MATIC智能變速箱，最大功率174kW，在1500 - 4000rpm轉(zhuǎn)速范圍輸出350Nm最大扭矩，動力強勁有力。25T超享版的1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動機和9速HYDRA - MATIC智能變速箱的組合，也能滿足日常出行操控需求。

新君威軸距達2829mm，在提供寬敞空間的同時，保證了良好操控靈活性。其輪胎輪圈配置出色，28T車型配備245/45 R18的輪圈及輪胎，相比部分競品優(yōu)勢明顯，提升了車輛操控及響應(yīng)表現(xiàn)。

新君威2.0T在減重方面成效顯著，整體減輕160公斤，駕駛更輕松。非Sport模式下，方向盤力度適中，油門踏板反應(yīng)靈敏，車輛響應(yīng)迅速。全新9AT變速箱與2.0T直噴發(fā)動機匹配默契，響應(yīng)速度和換擋邏輯大幅提升，換擋平穩(wěn)幾乎無頓挫。

優(yōu)化后的重心布局和底盤架構(gòu)，讓車輛過彎整體感好，尾部響應(yīng)快，過彎姿態(tài)中性，懸架對側(cè)傾抑制能力強。運動模式下，方向盤力度變沉，變速箱保持高轉(zhuǎn)速，帶來更直接動力響應(yīng)，滿足激烈駕駛需求。

總之，新君威汽車操控性能相當(dāng)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）