先進(jìn)的動力系統(tǒng)具備這些特點。

動力充沛，在各種路況下都能有充足動力，像哈弗神獸的動力系統(tǒng)，在城市道路超車、越野爬坡等場景都能輕松應(yīng)對，寶馬的一些發(fā)動機升級后動力表現(xiàn)也很出色。

動力輸出平順，發(fā)動機向車輪傳遞動力無中斷、無頓挫，換擋邏輯合理，傳動效率高，奔馳的動力系統(tǒng)自動啟停就很平順、迅捷。

油耗低，能讓發(fā)動機始終在最佳轉(zhuǎn)速區(qū)間工作，保證燃油經(jīng)濟(jì)性，例如寶馬新發(fā)動機二氧化碳排放量降低2.5% 。

可靠耐用且故障率低，哈弗神獸動力系統(tǒng)經(jīng)過嚴(yán)格測試，能在各種惡劣環(huán)境穩(wěn)定運行，長期使用動力輸出穩(wěn)定。

具備高效能轉(zhuǎn)化，某些先進(jìn)的內(nèi)燃機或電動機能量轉(zhuǎn)化效率能高達(dá)90%以上，減少能源浪費。

能精準(zhǔn)控制，通過先進(jìn)的控制技術(shù)和傳感器，實時監(jiān)測調(diào)整動力輸出，讓機械設(shè)備在不同工況下保持最佳狀態(tài)，比如現(xiàn)代的挖掘機配備先進(jìn)控制系統(tǒng)。

還具有智能化集成特點，隨著技術(shù)發(fā)展，動力系統(tǒng)能與物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等結(jié)合，哈弗神獸采用先進(jìn)發(fā)動機技術(shù)適應(yīng)多場景需求。

一些具體發(fā)動機也展現(xiàn)先進(jìn)動力系統(tǒng)特點，通用汽車第八代Ecotec發(fā)動機率先采用35MPa高壓直噴系統(tǒng)提升燃油霧化效果，還有首創(chuàng)的ATM主動熱管理系統(tǒng)精確調(diào)節(jié)熱量等；長城汽車的GW4N20發(fā)動機運用米勒循環(huán)等核心技術(shù)，熱效率高；新款RX5上的發(fā)動機從燃燒優(yōu)化等方面優(yōu)化升級。通用汽車全新一代智能變速箱的橫置前驅(qū)式CVT無級變速箱傳動效率高。比亞迪采用獨特混動技術(shù)，不同工況智能切換驅(qū)動模式，動力性能參數(shù)出色，還不斷優(yōu)化升級電池技術(shù)等，穩(wěn)定性和可靠性強。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）