三菱歐藍(lán)德的安全配置豐富嗎
三菱歐藍(lán)德的安全配置豐富。
它采用RISE高剛性安全車(chē)體,大量用超高強(qiáng)度鋼材,車(chē)身前后加強(qiáng)撞擊力吸收,碰撞時(shí)保持車(chē)身主體架構(gòu)完整。前保險(xiǎn)杠用980兆帕高強(qiáng)度鋼,車(chē)身左右兩側(cè)融入1500兆帕高強(qiáng)度鋼,整體框架堅(jiān)固,還有碰撞吸能區(qū)。后防撞梁為5mm厚抗壓強(qiáng)度達(dá)1300MPa的鋁鎂合金材質(zhì),可有效抵御后部沖擊。
被動(dòng)安全配置上,配備7安全氣囊,有主副駕駛安全氣囊、主副駕駛席側(cè)置安全氣囊、左右側(cè)前后一體式側(cè)安全氣簾、駕駛席膝部安全氣囊,全方位保護(hù)車(chē)內(nèi)人員。
主動(dòng)安全方面,有多個(gè)實(shí)用系統(tǒng)。ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),通過(guò)雷達(dá)識(shí)別前車(chē)車(chē)速自動(dòng)追蹤,在高速上減輕駕駛者負(fù)擔(dān)。ABS剎車(chē)防抱死系統(tǒng)、EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)、BAS剎車(chē)輔助系統(tǒng)協(xié)同工作,讓剎車(chē)更穩(wěn)定有效。HSA斜坡起步輔助系統(tǒng),根據(jù)車(chē)輛角度判斷,防止溜車(chē),維持剎車(chē)2秒讓斜坡起步更從容。FCM前方碰撞預(yù)防輔助制動(dòng)系統(tǒng),利用車(chē)前毫米波雷達(dá)計(jì)算前方車(chē)輛速度和距離,提前預(yù)警防止碰撞。ASCTCL車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)能有效防止車(chē)輛高速行駛側(cè)滑和甩尾。
駕駛輔助系統(tǒng)也亮點(diǎn)頗多。全系標(biāo)配定速巡航、后方倒車(chē)影像。除乞丐版還有自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助。高配車(chē)型提供360度全景攝像、倒車(chē)?yán)走_(dá)。360°全景影像監(jiān)控系統(tǒng)可無(wú)死角觀(guān)測(cè)車(chē)輛四周情況,倒車(chē)入庫(kù)或在狹窄區(qū)域低速行駛時(shí),結(jié)合后視鏡和倒車(chē)?yán)走_(dá),大大提高安全性。BSW盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng),通過(guò)毫米波雷達(dá)判斷后方來(lái)車(chē),提示駕駛員暫不具備并線(xiàn)條件。
另外,自動(dòng)防炫目后視鏡、自動(dòng)開(kāi)啟LED前大燈、LED日間行車(chē)燈等配置,也從不同方面提升了行車(chē)安全性。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)行駛中監(jiān)控四個(gè)車(chē)輪胎壓,及時(shí)報(bào)警確保安全 。在嚴(yán)格的IIHS測(cè)試中歐藍(lán)德獲得高分,也證明了其出色的安全性。
總之,三菱歐藍(lán)德安全配置豐富,能為駕乘者提供全方位安全保障。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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