藍(lán)鯨動(dòng)力的研發(fā)歷程是怎樣的?
長(zhǎng)安汽車早在上世紀(jì)80年代進(jìn)入民用汽車領(lǐng)域后就開(kāi)始積累技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。
2011年,推出JL476ZQCD型1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),用于長(zhǎng)安CS55和長(zhǎng)安CS55 PLUS 。
2014年小幅升級(jí)為JL476ZQCA,應(yīng)用于第一代長(zhǎng)安逸動(dòng)、逸動(dòng)XT以及CS75車型。
2017年8月升級(jí)到JL476ZQCE,搭載在年度改款的長(zhǎng)安逸動(dòng)XT RS車型上,為藍(lán)鯨戰(zhàn)略奠定基礎(chǔ)。
2018年春天改進(jìn)到JL476ZQCF版本,長(zhǎng)安藍(lán)鯨戰(zhàn)略正式開(kāi)啟。
2019年6月4日,“藍(lán)鯨動(dòng)力”品牌發(fā)布,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)首個(gè)模塊化發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)平臺(tái)——藍(lán)鯨NE中小排量發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)誕生。
長(zhǎng)安汽車依托“六國(guó)九地”全球研發(fā)體系,歷時(shí)4年打造出藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái)。該平臺(tái)從研發(fā)之初就預(yù)設(shè)歐7升級(jí)路徑,全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV設(shè)計(jì),產(chǎn)線自動(dòng)化率、生產(chǎn)制造通用化率達(dá)98%,設(shè)計(jì)覆蓋1.0 - 1.8L多個(gè)排量。
藍(lán)鯨動(dòng)力平臺(tái)有眾多技術(shù)亮點(diǎn)。“AGILE敏捷”高效燃燒系統(tǒng),采用350bar高壓直噴噴射霧化燃油和高滾流氣道,讓缸內(nèi)混合均勻,實(shí)現(xiàn)快速燃燒,兼顧油耗與動(dòng)力,滿足國(guó)6b排放。智能凸輪調(diào)相系統(tǒng)由舍弗勒提供,能實(shí)現(xiàn)更低機(jī)油消耗,調(diào)節(jié)響應(yīng)速度提升175%。雙渦管電控渦輪增壓,可有效降低渦輪遲滯。
2019年6月5日,藍(lán)鯨NE 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)正式亮相,并搭載在長(zhǎng)安逸動(dòng)藍(lán)鯨版和長(zhǎng)安CS35 PLUS上。同年,還推出JL473ZQ3型1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并獲評(píng)年度“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī) 。
長(zhǎng)安汽車英國(guó)研發(fā)中心早在2010年就開(kāi)啟研究計(jì)劃,經(jīng)過(guò)10年發(fā)展,具備多種工程開(kāi)發(fā)能力,開(kāi)發(fā)出藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、藍(lán)鯨NE1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)、7速濕式雙離合變速箱等產(chǎn)品。
2019年6月,藍(lán)鯨NE1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)首次搭載在量產(chǎn)車中,過(guò)去一年其整體表現(xiàn)獲消費(fèi)者認(rèn)可。
2020年3月27日,長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS搭載藍(lán)鯨NE 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)上市,僅20天便斬獲11559輛訂單,銷量迅速破萬(wàn)。長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS作為長(zhǎng)安PLUS家族首款轎車,內(nèi)外飾設(shè)計(jì)升級(jí),配置優(yōu)化,動(dòng)力系統(tǒng)備受好評(píng)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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