現(xiàn)代摩比斯在研發(fā)上可是相當(dāng)舍得投入。今年，現(xiàn)代摩比斯將投入創(chuàng)紀(jì)錄的約1.7萬億韓元用于研發(fā) ，并且集中在電氣化和電子領(lǐng)域。就在4日，其在京畿道的Uiwang研究中心舉辦“2024研發(fā)技術(shù)日”，展示相關(guān)研發(fā)成果。

在過去，現(xiàn)代摩比斯的研發(fā)投入也不少。2019年歐盟工業(yè)研發(fā)投資排名中，它以6.6億歐元的研發(fā)投入費(fèi)用上榜，在整體排名中位列第224位，在汽車零部件廠商排名里排第12名，而且相比前一年研發(fā)投入增長了7.7%。

近期，現(xiàn)代摩比斯聚焦軟件技術(shù)發(fā)展，制定了中長期轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。目前用于技術(shù)研發(fā)的直接投資費(fèi)用為9億美元，到2025年預(yù)計(jì)增加到15億美元。為擴(kuò)大自主技術(shù)研發(fā)，預(yù)計(jì)到2025年，將把研發(fā)費(fèi)用的40%用作前沿技術(shù)研發(fā)，這比目前增加了26%。韓聯(lián)社消息稱，今年現(xiàn)代摩比斯將在研發(fā)項(xiàng)目上投資1萬億韓元（約合8.12億美元） 。

它在2020年可持續(xù)發(fā)展報(bào)告中就提到，會(huì)投資2000個(gè)涉及下一代車輛的研發(fā)項(xiàng)目，還將研發(fā)人員擴(kuò)大至5000多個(gè)。今年的研發(fā)支出略高于2019年的9650億韓元。公司計(jì)劃今年的總資本支出為1.5萬億韓元，高于去年的1.3萬億韓元。今年年初還宣布，未來三年內(nèi)會(huì)獲得9萬億韓元的投資，其中3 - 5萬億韓元用于投資電動(dòng)零件工廠的擴(kuò)張，4 - 5萬億韓元用于開發(fā)未來的車輛技術(shù)和研發(fā)活動(dòng)，1500億韓元用于創(chuàng)業(yè)公司。

現(xiàn)代摩比斯已連續(xù)第三年在研發(fā)方面投資超過1萬億韓元（7.723億美元） ，正積極轉(zhuǎn)變?yōu)橐攒浖閷?dǎo)向的移動(dòng)公司。2010年以來，通過年報(bào)與股東分享可持續(xù)管理績效。今年版本包含New Mobis愿景。

其研發(fā)投入帶來諸多積極成果，像新專利申請和核心零部件訂單不斷增加。2020年研發(fā)投入首次超過1萬億韓元，達(dá)到1.1萬億韓元，隨后逐年上升，去年達(dá)到1.3萬億韓元。去年新專利申請量比2021年增長41%，專利持有量增長61% ，在新專利中，與未來技術(shù)相關(guān)的專利占比可觀。核心零部件訂單額也大幅增長，從2020年的17億美元猛增至2021年的25億美元，去年為46億美元，今年目標(biāo)53億美元，比上一年增長超10%。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）