長城風駿5的四驅(qū)系統(tǒng)很實用。

風駿5提供三種驅(qū)動模式，兩驅(qū)也就是后輪驅(qū)動，在路況良好的城市道路、高速公路等場景下使用，能減少不必要的能耗，提高燃油經(jīng)濟性。

高速四驅(qū)模式扭矩無放大，適用于一些輕度越野路況，像鄉(xiāng)村的砂石路、非鋪裝路面等，在這些路面上，高速四驅(qū)模式能讓車輛四個車輪都獲得動力，提升車輛的通過性，行駛起來更加穩(wěn)定，相比兩驅(qū)模式，在遇到小坑洼、松軟地面時也不容易陷車。

低速四驅(qū)模式扭矩放大達2.48倍，這一模式就非常厲害啦，當遇到極端路況，比如攀爬陡峭的山坡、深陷泥地、沙地等困境時，強大的扭矩能讓車輛獲得足夠的力量去突破障礙，輕松擺脫困境。

頂配版本還配備兩把差速鎖，后輪嵌入式的機械式尹頓差速鎖，能在一定程度上彌補無中央差速器的不足，相當于提供中差鎖功能，在普通越野脫困情況下基本夠用。在越野時，如果一個車輪打滑，差速鎖可以限制打滑車輪的動力輸出，把更多的動力傳遞到有附著力的車輪上，幫助車輛順利通過障礙。

風駿5搭載的柴油發(fā)動機動力強勁，加速穩(wěn)定，持續(xù)輸出功率充沛，能為四驅(qū)系統(tǒng)發(fā)揮作用提供充足動力支持。底盤較高，面對各種障礙物都能輕松處理，配合四驅(qū)系統(tǒng)，通過性更強。

總之，風駿5的四驅(qū)系統(tǒng)能滿足不同路況和駕駛需求，實用性相當不錯 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）