新風(fēng)行T5的座椅舒適度超棒。

它的座椅在設(shè)計(jì)上充分考量人體工程學(xué)，前排座椅高度960mm，駕駛座腿部空間在860mm到1060mm之間，后排高度940mm，第二排腿部空間從730mm擴(kuò)展到980mm，不管是長(zhǎng)途駕駛還是日常出行，都能讓駕乘者舒適自在。

座椅由美國(guó)李爾精心打造，通過(guò)增加座椅坐墊側(cè)翼高度、改善頭枕角度等舉措，為乘客帶來(lái)出色的包裹感和支撐性。

而且座椅支持8向調(diào)節(jié)的電動(dòng)功能以及加熱功能，乘坐感受如同飛機(jī)頭等艙一般愜意。

新風(fēng)行T5第二排座椅實(shí)用性強(qiáng)，既能按比例放倒來(lái)擴(kuò)大裝載儲(chǔ)物空間，也能全平放倒，在郊外出游時(shí)變成一張“大床”，滿足各種需求。

車(chē)內(nèi)空間寬敞，其擁有超大車(chē)身和越級(jí)長(zhǎng)軸距，軸距達(dá)2720mm，為乘客營(yíng)造出領(lǐng)先同級(jí)的寬敞舒適體驗(yàn)。

搭配全面智能銜接的FutureLink 3.0車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、圖書(shū)館級(jí)NVH靜音系統(tǒng)和反應(yīng)靈敏的智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了駕乘的儀式感和幸福感。

從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，駕駛員座椅整體柔軟，包裹性良好，背部支撐效果佳，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)覺(jué)得累，坐姿就像坐在辦公室的旋轉(zhuǎn)椅上，腿部踏板彎曲度大，坐姿較高。

而后排座椅空間出色，前后長(zhǎng)度和左右寬度都令人滿意，和家里沙發(fā)有得一拼。

并且座椅面料不錯(cuò)，坐墊皮革柔軟，表面紋理細(xì)膩。

總之，新風(fēng)行T5的座椅舒適度值得稱(chēng)贊，能讓大家找到舒適坐姿，享受舒適的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）