寶馬轎車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)多多。

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是一大亮點(diǎn)，常見(jiàn)的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出線性又強(qiáng)勁。低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩就很充足，車(chē)輛起步迅速，在高轉(zhuǎn)速區(qū)間動(dòng)力持續(xù)輸出能力也很棒。像M系列跑車(chē)，加速迅猛，就算是入門(mén)級(jí)車(chē)型，動(dòng)力也充沛。這都得益于先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)和高效的電子控制系統(tǒng)，能讓動(dòng)力瞬間傳遞到車(chē)輪，幾乎感覺(jué)不到延遲。而且寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)采用渦輪增壓技術(shù)，不管是直列六缸還是V8發(fā)動(dòng)機(jī)，在低轉(zhuǎn)速下扭矩都特別強(qiáng)大。

傳動(dòng)系統(tǒng)也相當(dāng)出色。手自一體變速箱換擋又快又平順，在激烈駕駛的時(shí)候降檔還特別積極。還有xDrive全輪驅(qū)動(dòng)和后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，能確保車(chē)輛穩(wěn)定操控。8速自動(dòng)變速箱更是實(shí)現(xiàn)了快速且平順的換擋體驗(yàn)，讓駕駛過(guò)程無(wú)比絲滑。

寶馬轎車(chē)在動(dòng)力響應(yīng)方面很敏捷，油門(mén)踏板調(diào)校得相當(dāng)精準(zhǔn)，在城市道路里穿梭輕松自如。在燃油經(jīng)濟(jì)性上也有一手，通過(guò)智能燃油噴射、可變氣門(mén)技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)性和性能的完美平衡。既有著強(qiáng)勁動(dòng)力，又能在油耗上給人驚喜。

在操控方面，寶馬轎車(chē)底盤(pán)調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)，懸掛系統(tǒng)提供良好支撐，過(guò)彎的時(shí)候車(chē)身側(cè)傾特別小，能給駕駛者帶來(lái)極大的操控樂(lè)趣。而且寶馬注重電子助力轉(zhuǎn)向和懸掛系統(tǒng)的優(yōu)化，以及輕量化設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的性能和經(jīng)濟(jì)性。

華晨寶馬各車(chē)型的動(dòng)力系統(tǒng)在多個(gè)方面都有出色表現(xiàn)。渦輪介入特別平穩(wěn)，加速過(guò)程流暢，低速行駛的時(shí)候幾乎感覺(jué)不到頓挫，高速行駛時(shí)NVH表現(xiàn)也很好，車(chē)內(nèi)安靜又舒適。

總之寶馬轎車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)把先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和高效傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)合得特別好，動(dòng)力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)可靠，能滿足不同消費(fèi)者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）