啟辰R60操控感受挺好。

方向盤手感特別棒，不存在虛位情況，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，打向哪里車就往哪走，駕駛起來(lái)很輕松。

在拐彎的時(shí)候，懸掛的支撐力足夠，底盤扎實(shí)，能給駕駛者很強(qiáng)的信心，無(wú)論是日常駕駛還是偶爾激烈駕駛，都能讓人放心。啟辰R60的懸掛相比軒逸稍硬一些，這對(duì)行駛穩(wěn)定性有很大幫助。在行駛過(guò)程中，能更好地應(yīng)對(duì)路面起伏和彎道，車輛姿態(tài)控制得不錯(cuò)，不會(huì)有明顯的晃動(dòng)，讓駕駛體驗(yàn)更平穩(wěn)。

動(dòng)力方面，啟辰R60搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平穩(wěn)，搭配5擋手動(dòng)或CVT變速箱，滿足日常駕駛需求完全沒(méi)問(wèn)題。不管是在城市道路跟車，還是在高速上超車，都能比較順利地完成。

而且在低速行駛時(shí)，車輛的靜謐性良好，能給駕駛者營(yíng)造一個(gè)安靜舒適的駕駛環(huán)境，這也提升了整體操控的好感度。

它的D型方向盤設(shè)計(jì)和包裹性強(qiáng)的座椅也為操控加分不少。D型方向盤符合人體工程學(xué)，握感舒適，在駕駛過(guò)程中操控起來(lái)更加得心應(yīng)手；包裹性好的座椅能在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)給駕駛者提供很好的支撐，讓駕駛者能更穩(wěn)地坐在座位上，更好地操控車輛。

啟辰R60的主/被動(dòng)安全配置很齊全，有自動(dòng)泊車、自動(dòng)駐車、陡坡緩降、上坡輔助、車身穩(wěn)定控制等眾多配置。這些配置讓駕駛更加輕松和安全，也從側(cè)面提升了操控感受。比如自動(dòng)駐車可以避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車或者頻繁拉手剎，在走走停停的路況下能減輕駕駛者的負(fù)擔(dān)；車身穩(wěn)定控制能在車輛出現(xiàn)失控傾向時(shí)及時(shí)介入，保證車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。

總的來(lái)說(shuō)，啟辰R60能給駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的操控感受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）