新款漢蘭達(dá)操控性能好。

新款漢蘭達(dá)在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，這對(duì)操控性能提升有很大幫助。其動(dòng)力系統(tǒng)高效節(jié)能，不管是在城市道路行駛，頻繁啟停時(shí)，還是在高速公路上需要快速加速超車(chē)，都能夠輕松應(yīng)對(duì)。動(dòng)力輸出平穩(wěn)且及時(shí)，讓駕駛者在各種路況下都能有較好的駕駛信心。

底盤(pán)方面，新款漢蘭達(dá)進(jìn)行了優(yōu)化。底盤(pán)調(diào)校得更加扎實(shí)，使得操控更加順滑。即便它是一款大7座SUV，車(chē)身尺寸較大，但在過(guò)彎、變道時(shí)，車(chē)身的姿態(tài)保持得很好，不會(huì)出現(xiàn)過(guò)度的側(cè)傾。這就意味著在駕駛過(guò)程中，駕駛者能夠更精準(zhǔn)地控制車(chē)輛的行駛方向，感受到車(chē)輛的靈活性，讓大尺寸SUV也能有靈活好開(kāi)的駕駛體驗(yàn)。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度較高，駕駛者轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，車(chē)輛能夠迅速做出響應(yīng)，指向性很好。無(wú)論是在狹窄的街道掉頭，還是在高速上微調(diào)方向，都能輕松駕馭。而且轉(zhuǎn)向力度的設(shè)定也較為合適，在低速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向輕盈，方便駕駛者操作；在高速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向力度會(huì)適當(dāng)加重，讓車(chē)輛行駛更加穩(wěn)定，給予駕駛者充足的安全感。

再說(shuō)說(shuō)智能座艙方面，雖然看似和操控沒(méi)有直接關(guān)聯(lián)，但其實(shí)也有幫助。新款漢蘭達(dá)配備12.3英寸全液晶大屏，車(chē)機(jī)系統(tǒng)采用主流高通驍龍8155高算力芯片以及華為AI語(yǔ)音交互系統(tǒng)。這使得駕駛者在駕駛過(guò)程中，能夠更加便捷地操作各種功能。比如通過(guò)語(yǔ)音交互系統(tǒng)，駕駛者不用分心去手動(dòng)操作屏幕，就能完成導(dǎo)航設(shè)置、音樂(lè)播放等功能，讓駕駛者可以將更多的注意力放在道路上，間接提升了操控的安全性和便利性。

新款漢蘭達(dá)在動(dòng)力、底盤(pán)、轉(zhuǎn)向以及智能座艙等多方面的表現(xiàn)，都充分說(shuō)明了它的操控性能是相當(dāng)不錯(cuò)的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）