長(zhǎng)城售后的零部件供應(yīng)挺及時(shí)的。長(zhǎng)城汽車(chē)4S店一般每周有固定時(shí)間訂購(gòu)配件，國(guó)產(chǎn)車(chē)配件調(diào)貨大概7到15天，相對(duì)來(lái)說(shuō)這個(gè)時(shí)間不算長(zhǎng)。

而且，作為知名汽車(chē)制造商，長(zhǎng)城擁有成熟的售后服務(wù)體系。就拿500hi4z車(chē)型來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)城建立了充足的零部件庫(kù)存，能保證維修所需配件及時(shí)供應(yīng)，大大減少了用戶等待時(shí)間。

在配件管理方面，長(zhǎng)城實(shí)行“配件拉式管理”，還自建配件中心庫(kù)，這一舉措有效提升了配件供應(yīng)的及時(shí)性，縮短了物流周期。在重點(diǎn)區(qū)域，甚至能做到24小時(shí)配件到貨。像有用戶在高速上輪胎沒(méi)氣，呼叫救援后，半小時(shí)左右維修師傅就到現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題，這足以體現(xiàn)其零部件供應(yīng)在緊急情況下的及時(shí)性。

長(zhǎng)城汽車(chē)售后物流體系也為零部件及時(shí)供應(yīng)提供了有力保障。其售后物流分為四部分，由供應(yīng)商直接發(fā)往終端、自主生產(chǎn)的零部件從生產(chǎn)基地直接運(yùn)往終端、各供應(yīng)商送往徐水售后倉(cāng)然后進(jìn)行拆分打包發(fā)運(yùn)、終端客戶的緊急需求以及電商客戶需求在徐水售后倉(cāng)庫(kù)發(fā)送。這四部分共同構(gòu)建起售后零部件物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

并且長(zhǎng)城汽車(chē)還對(duì)倉(cāng)庫(kù)收發(fā)路徑進(jìn)行優(yōu)化，將L型改為M型，中間收貨、兩端發(fā)貨，中轉(zhuǎn)效率提升了40%，進(jìn)一步提高了零部件流轉(zhuǎn)速度。

另外，長(zhǎng)城汽車(chē)和順豐多年來(lái)保持合作，順豐不斷完善服務(wù)，幫助長(zhǎng)城汽車(chē)降低售后物流成本，提升物流效率。

多方面舉措下，長(zhǎng)城售后的零部件供應(yīng)能夠較好地滿足用戶需求，及時(shí)為用戶解決車(chē)輛維修等方面的問(wèn)題，讓用戶購(gòu)車(chē)后無(wú)后顧之憂，保障車(chē)輛能盡快恢復(fù)正常使用狀態(tài)。所以說(shuō)長(zhǎng)城售后的零部件供應(yīng)比較及時(shí) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）