適合安裝自動離合器的車型有不少。

輕型貨車和卡車很多都配備自動離合器，在重型拖車或拖吊設(shè)備時，自動離合器能簡化操作、提高效率。

公共汽車和出租車由于要頻繁在啟動、行駛和停車間切換，安裝自動離合器可減輕駕駛員負擔(dān)，帶來更平穩(wěn)駕駛體驗。

賽車和運動型汽車中，自動離合器有助于駕駛員更快換擋，提升速度和性能。

一些高性能摩托車也會配備自動離合器，簡化操作且提高可靠性。

農(nóng)業(yè)和建筑設(shè)備如拖拉機和起重機，也可能安裝自動離合器來提高效率和安全性。

道諾自動離合器適配一些車型，像長城H6、福美來、福特全順逸途至尊版等。它是針對手動擋車型研發(fā)的智能系統(tǒng)，不改變原車變速箱和離合器，加裝獨立系統(tǒng)后，手動和自動操作可隨時切換。使用后能解放駕駛員左腳，換擋輕松，起步、剎車、堵車或陡坡行駛時車輛不熄火，駕駛體驗順暢，還能提供手自一體駕駛樂趣并保持原車爆發(fā)力。

不過像飛度等特定車型，是否適配需具體分析。

手動擋比較容易改自動擋的車型里，五菱汽車如五菱宏光V - 1.2可安裝自動離合器實現(xiàn)手動變自動。飛度手動擋改自動擋要更換變速箱總成等多個部件，市場保值率較高的緊湊車型如日系的卡羅拉、軒逸、鋒范等也較容易改裝。手動擋的豐田86改自動擋也有一定可行性。

在市場上，越來越多車型采用電子離合器。例如本田的CBR650R和CB650R 2024款標(biāo)配先進電子離合器系統(tǒng)，能根據(jù)車速等多種因素自動脫開和接合離合器，實現(xiàn)平滑換擋，停車或起步時還能防止發(fā)動機熄火。而且本田在左把手保留線控離合器桿，可自由選擇操作方式。宗申賽科龍的RC401也搭載了E - Clutch電子離合器技術(shù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）